2004 Yamaha R1 2手價 (第2頁)

steven0720

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樓主

2015-11-17 21:41

如果有人知道有gsxr 1000 or Yamaha R1 有賣或脫手請和我說

honey-ma

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12樓

2015-11-17 22:54

應該事先注意車有沒有事故或者泡水,又或者是......的,才是重點吧!!

10年車,里程數實在太少了一些....

zclubkat

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13樓

2015-11-17 23:25

覺得33不合理的話可以買新車呀~
還是考慮一下ER6 預算比較符合

真希望別醒來......

shihchunyu

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14樓

2015-11-18 0:12

我09年時賣掉一台05年的R1
賣30萬

zclubkat

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15樓

2015-11-18 2:23

去年我賣掉2012 tmax530 33 萬
（含全新傳動皮帶&火星塞）（購入43萬）

朋友兩個多月前賣掉 19xx fzr 150 7萬（購入？）
前年朋友賣掉drz 400 sm 28萬（購入 22～23萬黃牌路權未開）
So what

市場本來就會有個價格在
沒有更低的也不太需要嫌人家無良賣的貴
換個角度自己賣車何嘗不想賣個好價
而且33也許含改裝
改處理的都處理了…目前行情就是如此
一堆人嫌超跑貴…他也不會降價…除非有競爭對手
話說MT09也跳水了………

zclubkat

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16樓

2015-11-18 2:40

中原一點紅 wrote:
正常應該20以下尤其...(恕刪)

我覺得仿賽比較保值
畢竟車少…但相對賣的慢

如果有人20萬牽了台04車況正常的r1
然後發現大家都賣33～34
我好奇他會想賣多少18？

真希望別醒來......

matrixhank

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17樓

2015-11-18 9:39

沒有賣不掉的車,只有買不掉的價格

(假設)
大家預估只有20-25
市場上只找得到30-35
很明確的方向就是轉換車款或者提高預算而已
非它不可,只好提高預算
如果不是非它不可,專換其他車款

買賣都有自己理想的價格
賣家拿到錢,買家有車騎
黃金交叉後得到共識才兩邊開心不是嗎?

最後再幹一下台灣車價從源頭新車到二手車都超級不健康...

魯拉拉拉

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18樓

2015-11-18 9:59

建議這年份的車或多或少線路老化後,電系和水路大都有毛病,發電線圈和整流器是必檢,也一定要立刻換掉水箱水,檢查散熱是否有問題,水箱的風扇其實也有壽命,過這麼久了,很多風扇運轉都有問題,其他的引擎部分就看運氣了 = ="

如果對修車沒有特別喜愛的話,建議別接手十年的車

leicanin

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19樓

2015-11-18 13:00

魯拉拉拉 wrote:
建議這年份的車或多...(恕刪)

這是一般常識標準，
但是沒有絕對，
車況本身很重要，
如果年份新里程很多跟年份舊里程少，這樣選哪台比較好呢？

另外，改裝品雖高貴，但是以後的後勤維護也是一個問題。
不是每個人都預算充足，選部車況佳的二手車還真的需要做點功課。

dighame

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20樓

2015-11-18 20:59

十年的車買來要有心理準備大保養
要不要先去問問
化油器清潔四缸平衡
前後齒盤+鍊條
前叉油
剎車油
水箱水
離合器片
這些保養要花多少錢?
還沒把輪胎算進去

如果引擎沒事那恭喜你,如果要拆....
我的車不過250,但因油封老化漏水,順便換掉全車水管就花了15000....