激鬥小綿羊 wrote:會不會充電慢是因為你們使用110V的電源用220V的效率應該會好很多才是 這點有詢問過台灣代理商,不論電壓提供是110/220VAC,ZERO S 都是消耗相同瓦數,也就是說假設110V是12A充電,那220V可能就只有6A這樣 ,所以那個充電預估時間小編是覺得當參考會比較好~
不好意思.直接點出缺點.機車性能沒話說1.最低門檻1.2萬鎂,沒人喊貴2.沒買充電器等於半殘,我想大部分的人都有一種症狀,插了充電沒充飽就不會拔3.電池五年後過保變成孤兒/負擔4.除了只是電動車之外沒有其他特色買這台比買GGR還抖,可試看看摔一下還剩下什麼
阿 丹 wrote:請問黃牌是如何判定?電動機車是綠牌嗎?gogoro算甚麼牌? 阿 丹 wrote:追根究柢再問一下 綠牌白牌黃牌馬力是多少 幫您查到資訊囉!小型輕型機車/白底紅字:小於1.34馬力普通輕型機車/綠底白字:1.34馬力以上5馬力以下普通重型機車/白底黑字:5馬力以上40馬力以下大型重型機車/黃底黑字:超過40馬力所以依照 Gogoro 的動力規範來說,屬於普通重型機車,也就是我們一般稱的白牌車種,而ZERO S 的動能輸出大於 40 馬力,所以懸掛大型重型機車黃底黑字車牌。
阿 丹 wrote:所以電動車用馬力區分...(恕刪) 道路交通安全規則第 3 條六、機器腳踏車:(一)重型機器腳踏車:1.普通重型機器腳踏車:(1)汽缸總排氣量逾五十立方公分且在二百五十立方公分以下之二輪機器腳踏車。(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四十馬力(HP)以下之二輪機器腳踏車。2.大型重型機器腳踏車:(1)汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)之二輪機器腳踏車。【目前沒有紅牌,因為LKK官員問題】(二)輕型機器腳踏車:1.普通輕型機器腳踏車:(1)汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪機器腳踏車。(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力(HP)以下、一.三四馬力(電動機功率一千瓦)以上或最大輸出馬力小於一.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛速率逾每小時四十五公里之二輪機器腳踏車。2.小型輕型機器腳踏車:電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。參照版 更好看