對於此段期間的問題處理,我更肯定這次哈特佛的用心,當然長期的使用經驗仍有待驗證,但現階段,仍能對檔車製造與研發堅持的又有多少廠商?
今天去直營店看到一個年紀與我相仿的同好.為了父親年輕時的熱情,馬上訂了獵豹送給他.我想這樣的情懷,就是對檔車的堅持,也許有人又要評論以往夜鶯修車的酸言酸語,但其實與師傅蹲在地上研究車子的毛病,正是養車的樂趣.
Carsoko22 wrote:
根據車友說falcon400的卡鉗是F大廠代工的,而網拍什麼都缺,就是不缺假貨,
雖煞前倒叉一支也要7644,不過卻是法斯特代工的,
而活塞加活塞環及活塞銷加起來一顆才賣你不到1500,你認為很貴嗎?,
價錢都透明公開在網路上了,試問有那間車廠的零件敢這樣公開呢??...(恕刪)
1.
俺查的都是網拍知名的賣家
評價四位數 優良率 99.86%
看來有上千個盤子送錢嗎???
至於卡鉗升級要做的功課
那就看人囉
不想花時間逛論壇/家族
又肖想有便宜好貨.......
已羨慕
2.
說到零組件的生產
這反而是最好偷料的地方
第一批是f牌
不等於永遠是f牌
地平線倒叉批發價會是多少勒
已科科
3.
台灣生產的鋁合金汽缸組
汽缸+活塞+汽缸頭+插銷+墊片blabla......
賣到歐洲 只敢賣 ntd8500
歐洲原廠的汽缸 當年一顆就賣ntd 24000
[現在斷料 漲到35000 那就不用說了]
而且 確定是100%台產嗎
4.
歐美一堆車廠
經銷商網站的零件目錄超級詳細
原來都是抄襲哈特佛的網頁設計喔....已哭
至於國產金品
俺很久沒碰了
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