dinnerxp wrote:白牌路權也應該比照...(恕刪) 這時腳踏車族群跳出來說話了:那腳踏車的路權也應該比照紅、黃、白牌路權辦理,否則不符合公平正義,也要讓政府聽見腳踏車的聲音!!這時行人也跳出來說話了:那行人的路權也應該比照紅、黃、白牌、腳踏車路權辦理,否則不符合公平正義,也要讓政府聽見行人的聲音!!這阿貓、阿狗都能上高速公路,那高速公路不就就變成慢速公路了嗎?
應該要全面開放高速公路 台灣地小人稠更需要這種不占道路空間的交通工具 超重機會危險 也是轎車造成的應該培養的是交通禮儀 不是禁止某種交通工具上國道 全世界民主國家都是開放的 連對岸共產極權國家也是開放的只有號稱民主國家的台灣沒開放
vtec2 wrote:跑路肩有很奇怪嗎?每次塞車時,不是一堆汽車跑路肩嗎您...沒看過嗎?...(恕刪) 沒咧現在真的不多你活在什麼世界????建議您在下班時間去台北市民大道上面開看看然後再告訴我看到路肩有多少台重機跟多少台汽車囉~
vtec2 wrote:跑路肩有很奇怪嗎?每次塞車時,不是一堆汽車跑路肩嗎您...沒看過嗎? 特定路段、特定時間是開放路肩的,我就是每天開路肩的那個(自首XD不過僅限小車,有時候貨車貪快要下閘道也會開只是沒被檢舉白牌不要求高速公路,給我快速道路就好了快速道路最高速限100KM/H,通常都是90、80白牌可以的每次要過橋給那個機車道像貓道一樣又小又窄超危險的