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[疑問][新手]初學檔車,離合器和換檔的訣竅


哎呀雅雅 wrote:
不知道為什麼在直線加速時,從1->2->3檔
換檔時都會發出很大的"卡肯"的聲音..
頓挫感也會很大
教練總是都用罵的,被他一喊我又更緊張><"
前來請教是否有訣竅呢?還是我時機不對呢?從2->3檔切換太快??


你是降檔的時候嗎? 進檔怎會有頓挫感?
1.假設你是降檔表示當下要減速,請先按離合含煞車,降檔踩下去之後離合慢慢放他會有檔煞的效果慢慢出來,你這時如放很快就會有頓挫感馬上反應出來,所以離合要慢慢放可以控制他檔煞的力道

2.進檔有頓挫應該是1檔轉速太高,進2檔又放油門造成轉速一時沒有銜接好,建議1檔和2檔都是微微加點油門就可以了(這部分是腦補現時中我沒遇過這樣)重點起步或是慢速行駛的時候,1檔起步->微油門->車子動了前進大約半個到一個車身的距離->進2檔->前進順暢了點->進3檔->這時應該可以慢速行駛很平順了(油門一樣微微的不要催)


哎呀雅雅 wrote:
上次要進繞圓的時候,
也是明明有勾但是車子就沒力停掉
倒了下來...斷了踏板


1檔進2檔時進到空檔,勾太小力或是沒有勾到底,下次這樣就是保持滑行,重新進2檔就可以了,然後1檔的速度在快一點車子才有慣性可以滑行,太慢就是像你這樣沒力會停下來,腳沒踩好就是倒車


一點經驗希望有幫到你,我平常是騎野狼125,存錢考重機牌中!!
離合器最好全拉滿
再做進、退檔的動作

每台車的離合器間隙(接合、斷開點)不一樣
接合點較低的
沒拉到底等於沒拉
沒切斷動力就會有比較大的機械音
或許也會較傷變速箱
(所以教練會罵...)

離合器放的快、慢
跟油門催的多、少也跟頓挫有關係
在教練場因為慢速騎乘,通常離合器都要放比較慢
油門微微帶一點就可以

個人習慣是回油跟拉離合器差不多一起動作
然後再做進、退檔的動作

越高(速)檔位車出力越小
跟變速腳踏車(後輪大到小齒輪)的原理差不多
所以慢速騎(爬坡)要用低檔位
引擎才不會拖不動熄火

先練習離合器快拉、慢放
油門快收、慢催
上路後再依照狀況調整加快
多練習熟悉車性、還有多觀察老手的駕駛囉

可以參考這影片:
https://youtu.be/xafqeoOYgsE
好多鮮明的藍
謝謝各位前輩耶!@@ 好多建議~~我來回全部看了3次!
考試裸已經緊張得晚上睡覺會半夜起來2次了 囧

壓力真的好大喔
除了騎得好不好有壓力以外還要有面對教練的壓力(唔)


要學會看轉速表..但是我真的看不太懂那顆小小的電子儀表板啊!!!
數字應該是速度,但是右邊只有一格一格的像得分量表的東東

直線加速是教練說最好在騎到一半以前就要從1->3檔
所以我1->2就手忙腳亂要趕快到3檔了@@


我之前學開車是自排的...凹嗚
對離合器與換檔的觀念真的是很陌生

那請問~
換檔的同時,油門是需要放掉嗎?全放掉?
還是油門加速不動,就可以直接按離合器換檔呢?
還有大家在換檔的時候,
離合器是瞬間按下的時候腳就勾嗎?(同時)
還是按離合器可能慢個一秒才用腳勾(會有時間差)



還有我懷疑上次騎到突然停下來應該是勾到空檔??
有時候加油門車子有很大的嗯~嗯~聲~~不會動..我整個慌慘了
是我哪裡有問題><?

駕訓班沒有小野狼可以練習..><
車子也沒有甚麼轉盤的可以挑,哈~

招錢鼠 wrote:
不熟的車 離合器最...(恕刪)

要用耳朵聽...這~是經驗累積嗎~~~
糟糕,我好亂><..
哎呀雅雅 wrote:
要用耳朵聽...這~...(恕刪)


把看轉速表 轉換成耳朵聽聲音的記憶


這樣就眼睛就可專注 往前跑 不用怕摔車


車騎30年了


我教人騎車 都是 停好車 先看轉速聽聲音



這要練 不然 以後你在山路上 看轉速表再換檔 粉不安全耶 @@
小弟幾句話就可以教會你了

上面講的都是感覺問題 我覺得有教跟沒教一樣

押離合 打檔完

請緩慢的一點點一點點的放

然後你"注意" 放到一個點後

車子會開始有移動的現象(這時候不要放 你就壓在那個地方)----離合點

不要放!!!!!維持那個姿勢後 右手油門加下去 等車子開始動了

你再放掉 你先抓這樣的感覺!!!剩下久了你就會了!!


deakui wrote:
你是降檔的時候嗎?...(恕刪)


您好~
我是升檔的時候耶@@ 就是駕訓班中直線加速時
所以從1檔起行只要一小段距離就可以進2檔啦?@@
謝謝喔~經驗很實際!
哈~我也是努力工作賺學費~荷包哭到流血..
台中的駕訓班

我也第一次騎

很有耐心都慢慢說~~

直接講換檔步驟~才剛上場就直接練全部一開始有點怕但換檔聽聲音+靠感覺~

很快就抓到了~ 但有時1換2沒勾大力會進空檔 ~ 但是馬上再勾再補油就可以了~~

所以第一堂之後就 全部自己跑一遍~~

所以駕訓班也有一點責任,不要太兇要剛好~~~~~~

我女友也剛學~第二天 完全都不會+比較怕騎大車又想騎

上課的時段剛好是冷門時段都沒人 ,根本一對一教練

換檔不熟第一天就一直練直線加速抓感覺~~ 還練倒車(我怎沒xd!!)

第二天就練完全部了~~~~


※ 1換2只要剛起步一下下差不多1~2秒離合器馬上放到4/3位置+補油 有速度感就可以放,馬上就可以換2擋了~~ 直線靠3檔拉尾速吹大力一點 ~ 都可以過但也不要吹太大力
不然等下上映 "煞不住2"



真的就是一個感覺而已
每台車的感覺都不太一樣
我自己的也是稍微拉一下就可以換檔了

哎呀雅雅 wrote:
剛報考桃園的聯合駕...倒了下來...斷了踏板
教練還要我賠600,哭哭(恕刪)

慢慢來習慣就好
但是你提到車輛損壞賠600.....
你去把600拿回來吧!
依駕訓班的合約內容
除非是蓄意破壞,駕訓班車輛於學員訓練使用時如照成損害
所有修繕費用應由駕訓班負責
你可以去翻翻看合約(前天才有個天才上坡起步騎上去,新聞有提到)
很多人都以為駕訓班的車子如果是自己在學習中損壞了要自己賠
其實是不用的就算是道路路試也不用
除非你在場內飆車,違反規定或蓄意破壞
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