LCU493 wrote:
我倒覺得沒差 反正 ...(恕刪)
這就是很大的問題...
那我是不是可以說反正駕訓班啥也沒教，所以直接繳錢以照換照就好了？
咱們就是因為駕照亂發，駕駛有很大問題的人也照發駕照給他上路...
而歐美國家對於駕照考驗的把關就嚴格得多...
LCU493 wrote:
沒錯 第1天 報名兼...(恕刪)
小弟雖然不知道其他駕訓班的作業課程如何....
也沒有想要打廣告或是推薦的意思....
新竹安駕的課程有上過的都很清楚...
考照場地練習通常是每天上課的最後2-3小時做的事...(一天上課8小時)...
其他時間主要還是以基本操駕為主...
像是小8字迴旋.大8字迴旋.繞錐.繞定圓等等...
讓人受益良多...即便小弟已經有15年的FZ/FZR車系的經驗...
還是感覺原來自己的觀念和技術不過只是幼幼班....呵呵呵...(本來就只是幼幼班啦)...
現行的考照系統隱藏的問題大家都隱而不說...
不論是汽車還是機車...
該如何才能改善醬子的問題...
還有好長一段路要走...
鬼面 wrote:
新竹安駕的課程有上過的都很清楚...
考照場地練習通常是每天上課的最後2-3小時做的事...(一天上課8小時)...
其他時間主要還是以基本操駕為主...
像是小8字迴旋.大8字迴旋.繞錐.繞定圓等等...
讓人受益良多...即便小弟已經有15年的FZ/FZR車系的經驗...
還是感覺原來自己的觀念和技術不過只是幼幼班....呵呵呵...(本來就只是幼幼班啦)...
現行的考照系統隱藏的問題大家都隱而不說...
...(恕刪)
這段話應該還要再修正一下..
新竹安駕中心(新豐駕訓班),
跟其他的安駕中心上課時數一樣,
但是... 難免還是有偷時間,
(沒辦法!教練就那6~7員,所有小車大車汽車貨車卡車..所有課別都是那幾個在上)
只是偷的時間比外面其他好太多了...
他還是間最值得去的安駕中心
內文搜尋
從 APP 打開
X