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YAMAHA R3與KAWASAKI Z300的選擇

感謝各位前輩的細心指點~!

看來還是先去試乘後才決定,不過要踏進去店面裡,總有一種進去後出不來的感覺
To 樓主

小弟看國外的解析,R3的手把偏向街車高把設計,長途騎乘很不錯,它算是台可以熱血,可以RV,可以賽道街道都通吃的車種,外觀也十分帥氣,比速度的話也贏過Z300,極速高達190,加速也不輸給400車種,我覺得買車是買看得爽的車,所以還是從外型去挑吧...

PS: 我很不屑Z300的訂價策略,不過也拜R3,Z300硬是少了五萬...
我會選R3哈哈


24萬,而且台灣山葉的活動很多(如果你住在北部會覺得很爽,安駕活動等等)
剩下來的錢看你想怎麼改手把與腳踏調整符合自己的騎士三角

如果要ABS我會選大排氣一點 如07.新FZ8或是SVF或其他的車種
當然是看你怎麼選了
Z300蠻好騎的很好上手
不過看評價R3的平衡不錯
等R3進來多問問車友再考慮也不遲
公堂之上不得提老木!!!

什麼都不懂都沒關係,大台就好!
不會騎也沒關係,會吹牛就好.
同一台車,光是胎壓不一樣,屁股就感覺得出來.
同一台車,光是調個避震,過彎就感覺得出來.
什麼設備都不需要,其實買台SB300就好!
幸福很簡單~自我感覺超級良好!

xboy200 wrote:
如果要牽r3,樓主...(恕刪)

買R3好了,因為:
不看配備,它是台灣最強的300級,最有力,跑最快,彎道第一名,適合賽車老手...
看配備,因為它是入門級的檔車,所以不需要ABS,不需要多連桿,適合新手菜鳥,反正慢慢騎就好,屁股也感覺不出來...
以上! 是看了01多位高手分析而來的結論!
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
王逸祥 wrote:
大小黃蜂我也騎過z1000...我騎起來也感受不出z1000有多連桿(恕刪)

要不要查一下資料先. Google 是個好東西!
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
認真問前輩學長們:

滑離裝置是在入檔後一定程度負作用力才會介入?
或是全時都在?
若全時都在的話
是否日常有用擋煞做為減速習慣者
會因有滑離裝置而變得擋煞較不明顯?

謝謝!

evan3833 wrote:
認真問前輩學長們:...(恕刪)

如果你相信我的話,個人騎有滑離車子一年多經驗,好像沒什麼差,但我們住鄉下的,從國中就開始騎檔車了,可能換檔比較習慣吧!
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
其實沒預算問題 都是同等級輕檔車

就比外型 就好了 喜歡有罩買R3

跨上去 就知道了 身體會老實的

告訴你要那台



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