重機導航，用Sony Z3或Z3C防水手機搭導航王的可能性如何？ (第2頁)

滑鼠關節
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11樓

2015-04-30 0:37

我也這樣想過
想說sony的有磁吸線,所以換手機就換sony的了
結果悲劇的是我們家的車架剛好擋到金屬接點那邊
不過實際使用上倒也還好
變成出門前要確認電充飽
在台灣一般下大雨我也不太有機會需要騎重機用導航找路幾小時
如果不幸遇到沒電路邊休息時充或是放口袋充也能正常使用

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dighame

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12樓

2015-04-30 3:08

我用Z+ram車架+導航王
在臺北市市區臺北到彰化臺南過，使用上很滿意
但有一次從新店到深坑路線規劃很爛
信義快速道路下匝道標示不清害我繞到超遠…

防水usb是指蓋上蓋子防水…
小U我覺得太貴，webike上有一組不到四百

DanielX

DanielX
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13樓

2015-04-30 6:22

南澳 wrote:
我也是用Z3+磁充...(恕刪)

Garmin Taiwan導航App現在已經有分大型重機跟普通重機的導航模式了。

whatismoney

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14樓

2015-04-30 6:45

wjesse wrote:
原來htc eye也...(恕刪)

我下大雨也是邊騎邊充...但是我的手機架在風鏡後方...
另外就是...如果不是有9v快充的手機...邊騎邊充開導航...手機還是有可能沒電

導航王的重機模式不會優先走快速道路或高架道路...我的也是中華送的
但我papago是有一次很便宜的特價時候買的...

不論Z3還是EYE都支援QC2.0快充...如果有車充孔可以買QC2.0的車充搭配使用。

wjesse

wjesse
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樓主

2015-04-30 9:19

whatismoney wrote:
我下大雨也是邊騎邊...

不論Z3還是EYE都支援QC2.0快充...如果有車充孔可以買QC2.0的車充搭配使用(恕刪)

原來還有QC2.0的車充，果然是很好的搭配方案，真是感謝大家提供資訊了！！

看來使用防水手機當導航機，已經不少人在用啦！

taiwan_digital

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16樓

2015-04-30 10:16

Z1 搭配導航王（開啟重機模式），有使用手機透明殼套固定在橫桿上，目前運作正常。
只是在導航部分有時有點不是這麼精確，但可接受。
電力部分，持續開啟約六小時左右會完全沒電，充電時用的是加強型磁吸線（好友相贈），正好可以塞入手機套中，拉鍊頭位於手機套下方，以免下雨水由上方進去。
有機會的話拍一下我的配置法給您看看。
不過比較頭痛的是MAXSYM 400的小U給電並不給力，若真的需要外接電源時，我的做法是用小型的行動電源透過魔鬼氈貼在手機套後方供電。

grasses

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17樓

2015-04-30 10:17

補充一下..

我用機車小U 接 Z3..

使用導航王..

螢幕亮度調到最亮..

電量還可以緩慢提升 (不會掉電)..

目前最遠只騎了兩個半小時 (手機不會當機或過熱)..

另外..

PAPAGO 也蠻多人推的..

不過我的導航王也是當初去神腦買手機送的 (Sony Ericsson Arc)..

用到現在也滿 4 年了

whatismoney

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18樓

2015-04-30 11:10

taiwan_digital wrote:
MAXSYM 400的小U給電並不給力

400不是有車充孔...還是已經用在別的用途了

充電不夠通常都是HTC的手機，因為手機接受電流偏低。

taiwan_digital

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19樓

2015-04-30 11:45

whatismoney wrote:
400不是有車充孔...(恕刪)

原車的USB規格是0.5A。車充孔的部分則不清楚，一直找不到合適的短車充轉USB供電。
原車的USB目前作為行車記錄器電源使用，但是因為輸出不夠，中間串接了一顆小的行動電源。
也就是

USB-----行動電源USB輸出-----雙鏡頭行車記錄器

Howdy Mate

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20樓

2015-04-30 11:51

專業的導航機是最方便的, 也是最貴的

小弟目前是RamMount+手機google map+USB車充

出發前先看一下路線

到了不熟的地方再參考google map

不使用google map做任何路線規劃, 只有設終點

優點:
- 利用現有資源, 成本便宜

缺點:
- 不如專業導航機方便
- 只能知道大概方向, 如果岔路很多, 得要自行判斷, 有些時候會轉錯
- 將來如果開放國道, 複雜的交流道也會需要自行判斷