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紅牌重機上國道投票

開放+1

但需附帶條件...現行所有交通罰則都要乘上十倍最高死刑
2

現在重機給大眾的印象還是很差

雖然也有好的

但是媒體通常只會報導壞的

而且上國道⋯自己想死請不要害別人

謝謝!

選2,不開放
只要想到西濱公路鑽車縫的紅牌,還有停紅燈時鑽來鑽去,把紅牌當小白牌騎的重機...不敢想像重機騎上高速公路的樣子...
選1

開放的是行駛權利.

認為危險的自然可以不要上去,但不去剝奪需要行駛的權利.


法規上沒有所謂的汽車路權,
只有完整路權及被限制的路權.
開放啊

要不要上去自行決定啊~

說台灣駕駛道德不佳,因此認定過於危險就不開放的。
可以去看看某些國家的駕駛也不見得好到哪裡去。
逼車全世界都有。
+1開放

不過我怕台灣一堆紅眼魔人
2 不開放

每天走64上班看到重機當小綿羊鑽來鑽去實在覺得很危險,雖然不是全部重機騎士都如此,但一顆老鼠屎就會壞了一鍋粥啊…
我選擇2,不開放

紅黃牌到底算是機車還是汽車?
機車汽車變變變
遇到塞車的時候變為機車鑽鑽鑽
看到高架橋的時候又變為機車上高架衝衝衝
在高架橋上塞車又變回機車鑽鑽鑽
如果高速公路開放
想想看會變如何
我選1
我騎TMAX上去過(誤闖)
結果時速100跟著車流跑~覺得很安全安心

bakalin wrote:
林肯解放黑奴,但是很多的黑奴自己都反對被解放,
因為幫白人當奴工有得吃、有得住,多好,
奴性,人類的劣根之一。
劣根之二:有一種斯德哥爾摩症候群,被壓迫的人會幫助施壓者來壓迫自己人。
這兩種人看起來還真的不少。


還斯德哥爾摩症候群勒~不懂裝懂~~

選2,不開放
重罰起不了作用,就像酒駕就算一次就抓去關,還是事後才來後悔的一大堆。
除非台灣法律是重法理情,那可以考慮。但如果有傷亡的就贏面大,那還是別開放的好,免得開車的反而是弱勢。
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