入門級重車價格能壓這麼低 就是因為請勞動較低成本的國家代工,早就是世界趨勢了。R3也是請東南亞設計製造 KTM 390那台也請春風代工 只不過KTM還在自以為當奢侈品賣(R3出來是有砍5萬拉 不過根本也還太貴)不然為什麼R3預購的數量 比小忍300賣了2年的數量還多?而且這種方式不只是機車 很多東西早就都這樣做了 就是為了提供個有競爭力的價格只有核心商品或頂級商品 才會回到主要技術研發國家生產製造如果入門車當奢侈品賣 不管哪家車廠遲早只有被收購的分還走奢華路線? 請義大利人 日本人組? 他們自己都快買不起自己國家組的車了況且300級距的市場 已經是亞洲區的趨勢了像R3 TNT300其實也不會比較便宜 因它就是賣了個正常價格而已 絕對不會是30 35 39之類某樓還講什麼自己製造掛別人的牌 你根本太小看這些公司的營運部門代工絕對不是貼個貼紙上去而已
tnt300 售價公佈了 $238000....又有人的臉被抽腫了!!!話說像 benelli 這種百年國際車廠...是不會拿自己名聲開玩笑的!!尤其是再國外的商品銷售上....錢江也不是把國外的生產設計全關了轉到大陸去!!還有這種大廠的併購...在簽約上都是有很多但書跟條件的...亂攪的下場可是會很淒慘~當年ACER 也被西門子弄慘了!!錢江也不會拿自己的錢不當錢看...花了那麼多心思才攪定的!!話說 TNT300 的這種價格跟配備真的很震撼...除了R3 強大的品牌光環其它300級的車真的看不到太大的優勢阿!!當初很多接受不了K牌雙缸車不少是那難接受的排氣聲浪~~~這點R3 TNT300真的好很多!!
Josh Cheng wrote:入門級重車價格能壓...(恕刪) 這台是馬來西亞引進不是中國而且KTM 只有在中國才是春風代工賣23萬8哪裡佛心了...國外tnt300才賣3980歐元折台幣不到14萬23萬8跟本盤子價
認識的租車行,他剛好有1130和899,我每次去聊天,這兩台其他一台一定在維修中,老闆說這種車問題太多了,我記得那車行已經把兩台都賣了....TNT300在大陸有完整的生產線了,難道是中國製零件,馬來西亞組裝?xboxted wrote:騎過TNT 1130及TNT899超凶狠的三缸小鋼炮軸距短,扭力大,加速快過灣穩定性佳,敢騎的灣道可以殺的很凶狠TNT 300是馬來西亞組裝的看看配備規格,238000很OK了