wahaha709 wrote:
強制規定必須到駕訓...(恕刪)
過彎拉離合器??
過彎加速比較帥
另外我不會去那種地方玩無聊的壓車遊戲
買重機只不過是假日去郊區方便
這是我在新竹安駕的安全行車筆記（也參考安駕學長們在網路上的發文），提供您參考（如不同意請忽略）：
1. 轉彎或是起步都要進行後方安全確認 – 也就是回頭看一下後面有沒有車衝過來。
2. 行駛彎道，眼光應該注視出彎點。
3. 煞車比例為前七後三。
4. 過彎重點：彎前減速，彎中等速，出彎加速。
5. 外傾：用於低速或是路面狀況不好。同傾：用於一般騎乘。內傾和側掛：馬路上最好不要去做這件事情。
6. 騎乘重機請穿戴護具 – 護膝、護肘、車靴以及安全帽，其中以全罩安全帽為佳。
7. 遵守道路交通規則、不爭先恐後。
8. 除非換檔或是起步，要不然離合器都不會抓著。停止時用空檔。如果要減速，每降一檔都要補油並且確認離合一次，如果要緊急煞停，則等到快要停止的時候才拉起離合器(避免熄火)，然後靜止之後慢慢退檔再找空檔。
damartinw wrote:
過彎不是直接加速哦...(恕刪)
1. 停紅綠燈的時候我都有看，尤其是後面沒車的時候更恐怖，隨時都會有人酒駕不煞車。
2. 彎道行駛當然是看我的路線跟左右兩側有沒有車。
3. 我習慣隨時擋煞，這樣有人凸然衝出來才不會來不及反應。
4. 台北市過彎幾乎都要轉龍頭，根本不可能給你壓車還是卡普什麼鬼的。
5. 基本上南京東路、新生南路、還有很多條路根本不可能騎太快，除非你屁股想離開坐墊。
6. 台北市上下班一堆重機，也沒看有人帶，上班頂多戴安全帽+手套，其他配備可能只適合出遊才帶。
7. 通常我都保持安全距離。
8. 我之前騎野狼，起步、換檔都可以不用抓離合器，因為離合器斷掉時就可以派上用場，單然正規騎車的時候不會這樣騎。停車一定是打空檔，我還不想左手斷掉。減速直接退一檔就好了，緊急煞車絕對是擋煞比較快，拉離合器停車的不算緊急煞車。
或是南訓，地點跟時間允許的話。
如果只是為了有這張照，日後騎不騎不知道，去一般有考重車的駕訓班也是可以。
小弟會這樣建議是因為自身有感，朋友在安駕考會教較多的東西，而一般的駕訓班
則不一定會教的這麼仔細。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
3. 我習慣隨時擋煞，這樣有人凸然衝出來才不會來不及反應。
>>我在新竹安駕上過課，看過教練示範過，就稍稍修正了原來和您一樣的想法…
4. 台北市過彎幾乎都要轉龍頭，根本不可能給你壓車還是卡普什麼鬼的。
>>台北市卡普會被xxxxx吧……要卡普要請賽道去~~~~重車不是每台都轉龍頭就一定過得去，慢速時很容易倒……適當的同傾可以協助更順利的過彎
6. 台北市上下班一堆重機，也沒看有人帶，上班頂多戴安全帽+手套，其他配備可能只適合出遊才帶。
>>我絕對同意，但是安全是自己的………這畢竟是重車………200公斤起跳……除非是大羊還有空間閃……不怕一萬，只怕萬一~~
8. 我之前騎野狼，起步、換檔都可以不用抓離合器，因為離合器斷掉時就可以派上用場，單然正規騎車的時候不會這樣騎。停車一定是打空檔，我還不想左手斷掉。減速直接退一檔就好了，緊急煞車絕對是擋煞比較快，拉離合器停車的不算緊急煞車。
>>您換檔方式和一般騎車不是太一樣（還是我落伍了？？）…，
同上，在新竹安駕上課時，教練示範一次60公里緊急煞車，
還跟我們說只示範一次，沒有多少教練可以請………當場我們笑翻了，
但是真的上場，教練示範時還真的急停後小倒了一下………大家都傻了……
那個教練技術超好的了………檔煞真的並沒有比較快哦………
我說的是，煞車時「不要」去拉離合器，而是快停下來時才去拉起來以免熄火……
重車騎法真的和一般認知不一樣，所以真的建議去新竹安駕或南訓上……
以上提供您自己選擇囉
新竹安駕教練是有教倒車如何扶起的…一定要學這個~~~~
會打檔不代表就能順利考過,考場的一些考試眉角沒聽教練講通常你也不會曉得.
至於浪費時間跟浪費錢的問題.
這樣說吧 你可以繳錢不去,但你想有照騎車就沒有其他方法了.
BTW 筆試是不需要的,因為想報考大型重機，你得先有普通重型機車駕照（考過之後會回收普通重型機車駕照煥發大型重機駕照）．
所以沒有跨級考試的問題，也就不需要重複筆試了．
你全身上下唯一會違法開罰的就是未戴安全帽，所以安全帽一定是基本配備
其他人身部品，愛穿不穿沒有規定，但有穿總是多一層保護，沒人喜歡碰上萬一
萬一碰上當然是能有多保護就有多保護的好．
最後，上課除了考場練習之外，最主要還是希望可以透過駕訓時期培養出較正確的騎乘觀念．
有些駕訓班就是去那繞考場練習，有些駕訓班則會額外教你安駕概念跟一些駕駛習慣培養
能去到第二種基本上就叫做賺到了．
我當初考照的駕訓班是 一人一車小班制的，免等車可充分練習之外，因為人數少，教練就有比較充裕的時間教你一些
重機的機械結構，電子設備解說，跟一些騎乘技巧還有安駕觀念．
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