k9027210 wrote:因為排氣量大 缸壓...(恕刪) YAMAHA SR400在手把上有做可幫助汽缸減壓的拉桿,所以4行程400CC大單缸一樣可踩發說大排氣量單缸不能踩發,是他不知道國產有些車廠噴射機車,除SUZUKI 125cc全車系還保留外,都把這踩發桿Cost down掉2013年SR400改噴射供油一樣可踩發女性車主騎YAMAHA SR400一樣可踩發啟動SUZUKI在5期125cc噴射化後,一樣保留踩發桿
以前的街車很多都是有踩發設計,跑車因為有西裝所以比較少,但現在大部分都只剩電發,大概是省了這個單元,成本可以省下來至於大cc數車很難採發,會被打到腳骨折,如果有騎過早期的大cc數重車就知道,kick都有減壓設計,只要輕輕踩,比現在125還輕鬆就採發,所以不解現在得車為啥都沒踩發,不然沒電用推發,呵呵~~~~有推發過的就知道,第一次推沒發動,你就沒力推車了不要說現在的車比較輕,100多公斤你推推看,沒兩下就沒力了