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出租重機,為何沒裝上防倒球類的裝置呢?

大摔要賠錢這我也認了,就怕原地倒也賠大錢呀....
我見過的大多會裝便宜的防倒球
原地倒時可以避免傷到殼
只要跟客戶求償防倒球的錢
不用待料外殼即可馬上出租讓車流動

不過裝了單點防倒球摔車後導致車台或引擎鎖點損毀
這筆不知道要算誰的呢
聽說國外很少人裝防倒球。
是因為國外車價是國內的一半,所以不裝??
亦或是樓上說的,就算裝了,倒車擦傷不管1條或是一片傷痕,
修復要花一樣多的錢,那幹嘛裝?

dav6936 wrote:
想去租重機,又怕慘劇...(恕刪)

不小心倒地
他就可以狠狠撈一筆
回答樓主:

最主要原因是犁田後,很多防倒球會造成車台凸點彎曲。一修起來車台零件工資是天價,很多人只是小倒磨個殼大概2.3萬就解決。
如果凸點彎了,應該是2.30萬解決了。

工作關係很多這方面人脈所跟我講的主因。
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捆大龍 wrote:
聽說國外很少人裝防倒球。
是因為國外車價是國內的一半,所以不裝??


真的,看國外一堆影片 練wheelie或stoppie等特技
車子摔不用錢的
dav6936 wrote:
想去租重機,又怕慘劇...(恕刪)


不會又是被店家洗腦吧?

裝這個也好

裝那個也好

油一定要用神油呀!

dav6936 wrote:
想去租重機,又怕慘劇...(恕刪)


但是防倒球的結構真的能遏止很嚴重的失控嗎?
租車本來就是個風險...但是車行也是靠顧客來賺錢的..
防倒球這設計我僅在台灣4T100剛打入年輕人市場改裝品界看過
(老2T時期..我迷車如癡..見過最瞎的..就是磁化動力提昇器

不過,防倒球外觀目測功能性應該比磁化還好些...但說實在的,重車要配置防倒球...那...要多大?是否要強化材質?都未知數吧!
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啊!!對了!!
我小時候看過一種裝置...應該CP會比防倒球還高...而且我記得價格也不高..參考一下吧!.
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換 此外 愛wagon車不論身價,即使(老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比!

jerry_tai2001 wrote:
如果會怕倒車摔車,租...(恕刪)


這樣不如前面裝個超大型電扇前面吹就好~

多魚仔仔 wrote:
但是防倒球的結構真的...(恕刪)


您好像誤會防倒球的功能了..它只是在車倒下的時候..比其它部分先接觸地面..

犧牲它自己跟地面磨擦..盡量減少其它地方的損傷..它既不能防止倒車..也沒有用任何強化材質的必要..

它就是拿來磨的..缺點就是..原地倒車它還能幫得上忙..但是如果是犁田的話..它可能因為單點受力的問題

帶給車架更大的傷害..所以要裝不裝..自行判斷..另外國外再玩的特技跑車..通常都會加上大範圍的防倒桿..

倒車就只會摔到桿子而已..不過範圍也大到整流罩幾乎不能裝上去了的程度..一般路上沒人這樣裝的..

頂多駕訓班會裝到前後都防倒桿而以
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