小弟今年才滿四十..高中就無照騎著追風RZX上學
跟著同學的RZR 王牌 NSR RG50等車到處亂跑
之後也換過FZR 出社會工作之後就都騎著速克達
直到前幾年考了重機駕照 有Z1000三代後 才喚起過往的追風少年記憶
能給的建議是 第一台車絕對不是自己最滿意的
可以考慮先從車況好的二手車入手(CBR600 GSR600ABS FZ6N等)
熟悉路況後去租車行試試看日系四大廠牌的車
(歐系車也可以 只是維護上相對較累)
每個廠牌都各有個性 騎乘的姿勢 油門細膩度也不同
騎過比較多車子之後就會知道哪個廠牌 哪個級距是最適合自己的
那時再買新車會比較合適
這是比較適合大叔的買法..心態較謹慎 對於租車花費也比較不心疼
買到真正適合自己騎乘習慣的車子 可是一大樂事
王仁丸 wrote:
這串是大叔報到文嗎....(恕刪)
小的我也是高中無照騎追風 可是現在還是騎追風阿
因為對氣冷街跑的熱愛後來還弄了一台S2R 其實還真的有點像
還有什麼以前噴噴叫現在只想輕鬆騎什麼都是豪洨的 人年紀變大只是臉皮變鬆弛(厚)了 裡面還是同一個
177公分,去年12月才入手人生第一台重機..2014 z1000 sx 川崎綠
只能說真是好車一部,公升級四缸能文能武,動力設定70%就可以很暴力了
瞬間加速真的很快,聲浪低沉有力又不吵,很漂亮~女王比我還喜歡它
我說等三輪或四輪的大羊一出來我就要換車,女王竟第一個反對......
騎姿不用趴,全罩.重量約230公斤,操駕靈活.不笨重
有ABS及KTRC(kawasaki自行研發之循跡防滑系統)
還有省油模式,平均油耗是17~18左右(動力設定70%)
我騎車並不慢,(山路就很RV)只是該換檔就換檔,並不會拉高轉.....
再讓我選一次人生的第一部重機.....還是選......2014 z1000 sx 川崎綠
身為騎士~就是騎下去就對啦~
我離四十大叔還有個兩三年
應該連小叔都稱不上
高中時期也曾無照騎追風
跟各位前輩比起來是FZR,NSR流行的後期了
同學們改騎豪爽,B1,勁150,HUSKY,小偉士的人不少
目前考慮若車子買下去騎沒多久也是個大叔了
斗膽想請問一下前輩們的意見
最近有在考慮買台重機騎高架上下班
所以有考慮買如CB400等級低稅金的街車款
一來是上下班塞車大馬力用不到
二來是街車款式較不退流行,裝個後箱放公事包及雨衣也方便
但看版上十個人有九個都說
買這個等級撐不了多久就會換車騎帥不騎快都是騙人的,騙不了自已熱血的心該直上公升級不直接到頂未來只是多花學費我承認我是因為年輕時喜歡騎擋車的感覺才會不考慮買大羊
但是騎到紅牌仿賽或街跑的話又不符合我的用途(稅金高?塞車?姿勢太趴?)
目前假日是有固定的休閒活動,騎車的機會應該不大(還是買了車就會忍不住抛下現有的嗜好開始騎車?)
當無法買兩台車的情況下
最笨的方法就是先買黃牌街車通勤再升級紅牌街跑
但又感覺紅牌街跑上班塞車很辛苦
不知大叔們是否有過來人的經驗可分享?
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