大野狼遲遲不肯公布上市價格
似乎是看看大家對T3漲價後的接受度
老實說我個人很不欣賞這種做法
從T2到GTS300i我都有貢獻給三陽了
當初若T3早個1年上市
我也不會跳槽到進口的紅牌擋車
只能說三陽的步調有夠慢.算計有夠深
更生氣的是居然還有人幫台廠說話....
大家有空看一下大陸和東南亞的速客達,125速客達都賣台幣2-3萬元,台灣廠根本在搶錢,更氣人的是很多零件也不是台灣製造的...然後再看看大型重車,好吧,我就當做所有歐洲都免稅可以吧？聰明的人算一下每個貨櫃要運費多少,像到歐洲,一櫃至少運費加上清關文件費用超過10萬台幣,一個貨櫃可以裝幾台？到了歐洲本地的倉租,拖車費用,還有歐洲的零售商也要繳稅阿,歐洲的福利好,繳稅很高,絕對超過台灣的17%,結果賣的比台灣便宜,我不知道大家怎麼看待,只會仗著進口車關稅高,他們就爽爽的賣...無語
@潛水夫@ wrote:
國產機車賣台灣比運到國外賣還便宜又不是新聞
一樣的125機車國內外可以價差到2-3萬，不信去問問你認識的外勞就知道了
國內廣大的勞工，早就讓大企業視同外勞般對待，只有剝削勞力，沒有加薪這回事
所以他可以在國內大把大把的賺，然後去國外賣低低的價錢搶市場
這樣是對還是錯，就看從哪一方立場看待了
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