竹東 TCR 1 wrote:那台比較適合新手呢?...(恕刪) 我先幫你預言吧你可以去哪裡哪裡2手的可以買到什麼什麼比較好的重機CBR 300 R VS NINJA 300 兩者比較唷你怎麼不貼一點就可以有更好的什麼 樓下就會有 在貼一點600 在貼一點1000在貼一點 汽車 在貼一點飛機 在貼一點 坦克車 在貼一點 太空梭 在貼一點 瞬間移動好了等著看 有多少是認真 對著主題 回文呢 01特性
hyaline1985 wrote:我先幫你預言吧你可以...(恕刪) 01就是這樣沒錯!很多人還是用排氣量用價格來評估要買的重機,才會有一堆買了幾個月就認賠丟出的保固期內的新車可撿,造福別人也是一種功德吧!
結論: 這預算建議直上阿帕契其實每個人需求不同,自己要什麼自己最清楚在台灣機車族已經面臨相對不友善的環境買了車後,只是想單純騎個車,才發現到怎麼後續鳥事更多。買車這種事情,後來我根本看得很開挑自己喜歡的就對了不然就像父子騎驢一樣,人云亦云永遠不快樂。回到原PO的問題,這兩點都有點抽象好騎的定義是什麼?是著重低轉巡航RV,還是高轉熱血GP?品質的部份,兩台總體來說應該差不多,絕對樂勝國產。但,台灣很多車都不是被騎壞,而是被修壞的...慎選維修保養的店家才重要。
zcs0125 wrote:看起來很好騎...?...(恕刪) 大CC還是比較好用是吧..我怕車太重.座太高..好騎的定義是什麼? 我想是順手點.好像要親自上車坐騎才準啦..是著重低轉巡航RV,還是高轉熱血GP? 都想要可行嗎?..還有CBR400R這台..https://www.youtube.com/watch?v=KXqthTu4T-E
redcatgt500 wrote:不知大大有沒有看cbr的手冊600miles cbr就要打開引擎調整汽門間隙而且是加墊片式, 在美國調整一次330美元保養很貴 雙凸本來就是用填隙片調整難道小忍者不是?