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購車問題(FZ6N S2)

youngls wrote:
X秋(應該是那間很大...(恕刪)


S2改成雙子星對四

我想應該很夠用了??

當然,換來令片也是個好選擇


胎我覺得可以換好點的

前後懸吊似乎一直被人詬病??

不過這等到你對車子很熟悉且覺得不足的時候再升級也可以

我是覺得不足的地方再強化會比較實際點



保桿.防甩頭倒是可以牽車就裝上



小弟也在考慮FZ6 S2,不過是有罩的S版就是....

剛好也騎過幾次Z1000,真是台好車

如果有風鏡,應該會更好
einstood wrote:
我也是想買這一台, ...(恕刪)


照您這樣算,麻煩您成立貿易公司,我很樂意向您買車...
台灣市場連車色受歡迎程度車價都會差2萬了...
數字會說話,但不一定是真話,很多成本是暗的,表面看沒有的.

人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
小弟今年3月底交車的

空車價 27.8萬,無殺價空間

新的 S2 貴 7萬.........

7萬可以拿來改多少東西了



之前考完照第一次去租車就是租 6S

有罩跟無罩差很多,不過就像上面大大說的,速度要超過 130以上才會有感覺

小弟個人是覺得,現在年紀大了,沒那個心臟去跑那麼快(目前最快也才跑180幾,不敢再上去...)

我騎重機主要是享受那個加速感,極速對我來說一點都不重要

所以當初選了NK的 6N

個人感覺,如果跟我一樣沒有跑高速的需求,其實 6N 比 6S 好看多了.....
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
yoliverss wrote:
各位好因已考上重機駕...(恕刪)


X秋都是照牌價賣,頂多差3-5000,不會比經銷商便宜.
可能會送你配件,但不一定好用.
訪價結果,X秋最便宜?是不是X秋報錯車型了?
FZ6N跟FZ6S2有價差,有罩無罩也有價差,有無ABS也有價差.
能力範圍之內買有罩有ABS(ABS可能沒進了).
如果沒有ABS自己要準備預算改制動系統.

初騎防甩頭不一定需要,先習慣車性,防甩頭不習慣反而會摔車.
防摔球見仁見智,裝引擎保桿比較重要.
保桿材質也有硬軟之分,各有好壞.
FZ6重心較高,停紅綠燈時要小心踩地的位置.

停車問題可以跟車行討論,但通常要配合車行開門時間,
像我們都是五六點出門,一般車行就沒辦法這麼早取車.
問很多停車場通常不願意租給重機停,管理較不易.
這問題先處理好再考慮買車吧...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
William5 wrote:
X秋都是照牌價賣,頂多差3-5000,不會比經銷商便宜.
....(恕刪)


YAMAHA還沒有經銷商哩^^
anv006 wrote:
YAMAHA還沒有經...(恕刪)


是指跟X秋進車的經銷商不是指YAMAHA的經銷商...

人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
X秋其實不會比較便宜,因為我的FZ6N也是在那買的~~
今年三月買288000~~不過我也是有比較過的~~
像他們的態度和服度都不錯~~
而且看起來比較不會那麼快倒~~哈哈~~~因為很大間~~
又可以讓你停車停到爽~~~
每個月大約都有兩次的出遊~~而且有任何的出遊或是活動~~
他們一定會用簡訊跟你說哦~~~像這次要換紅排和十一月三號的事
大約寄了十五個簡訊來吧~~
還有去那維修和改裝~~會員也是免工錢的~~
還有一年的免費救緩~~~
在價錢和服務上~~算是滿平衡的~~

買六百買一千我覺得差不多啦~~~
這是台灣不是美國、歐洲~~讓你騎到兩百也只能幾秒~~~哎~~!!

漲價是正常的~~國產車一台八萬的一五○都有了~~
就是K排的QUON~~漲兩萬正常啦~~
啊...瞭了XD

通常是這樣,上游自己也有做門市的話,價格一定不會比較便宜的^^a
謝謝各位的分享~~

S2 改了制動等包括九項,價錢貴了快七萬~~ 現在買S2值得嗎!?

建議還是買台中古的FZ6. 不用20萬. 或是20萬出頭. 看年份.
除非真的是有辦法天天騎, 天天洗車, 不然新車一下子就變的跟中古車一樣車況了.
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