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增加行車安全的實際上的作法有?


t0t07 wrote:
呃…這位仁兄輪胎不是...(恕刪)


不是啦
我的意思是說
因為車子剛買
想說車上原廠的配件都還是全新的 先不要急著浪費錢換掉
換掉也賣不了多少錢的情況下
就先用
我一般也騎不快
最多65~80
市區大多都40~60
輪胎先用原廠的即可

原來拉桿&卡鉗原廠就有@@
我以為是要另外買來安裝....真抱歉 沒知識丟臉了


行車紀錄器是一定要安裝的
我還打算前後都安裝呢(買HTC那個RE水管錄影機)

mr.獅;:彘 wrote:
不是啦我的意思是說因...(恕刪)


我覺得你先把你想知道想換的零件去辜狗一下

我們再來討論其它的

拉桿&卡鉗原廠這個不知道是啥有點扯

我個人買車第一件事就是先換前面的輪胎

這個比避震器 卡鉗 拉桿都還要有感

前輪噴了就全都噴了...

輪胎簡單的來說

價格:熱熔>半熱熔>膠胎

抓地力:熱熔>半熱熔>膠胎

耐用度 膠胎>半熱熔>熱熔

避震 好的避震可以讓輪胎浮貼地面 不會因為坑洞而讓車子亂跳 也可以提升舒適性

卡鉗 制動力提升 急煞也比較能夠停下來

拉桿 拉桿的材質和形狀會決定你的車子在摔倒時會不會多翻好幾圈 拉桿和把手的間距也會讓騎士必較好使用煞車

輪胎 抓地力提升 急煞 轉彎 穩定性 輪胎可以說是最重要的安全性消耗品之一 所以很多人剛牽新車都會換輪胎


我以上都只有列出有關安全性的部分

ztex030289928 wrote:
卡鉗 制動力提升 急煞也比較能夠停下來


感激告知!
請教一下
機車本身沒有ABS的話
把原廠的卡鉗換掉換個好一點的
對於突發狀況的緊急煞車 也會有加強安全性的作用嗎?
就是因為新車 才有理由換輪胎

新車落地 我就直接前後換鑽石胎了

就算你今天有abs保護 輪胎抓不住 你還是一直延長剎車距離

要改車 請先從 地面開始改起

mr.獅;:彘 wrote:
感激告知!請教一下機...(恕刪)


會剎車距離會變短

但同樣的要是你按太死鎖死的速度會比原廠快

最常看到的就是原廠單2改對四遇到突發狀況按死雷殘或翻車

你可以參考一下這篇..
http://blog.xuite.net/protisrick/twblog/124186861-%E5%89%8E%E8%BB%8A%E7%9A%84%E6%8F%A1%E6%B3%95__%E7%94%A8%E5%B9%BE%E9%9A%BB%E6%89%8B%E6%8C%87%E6%89%8D%E5%A5%BD%E5%91%A2!!

然後好卡鉗請配上好輪胎不然卡鉗煞的住輪胎抓不住也沒用

怎麼沒人提到總棒?

原廠的總棒都是對應原廠卡鉗

你要換之前先去查一下你那台的總棒推不推得動你要的那顆卡鉗

不然你換上去後推不動反而更危險

騎慢一點不就好了咩!多注意交通安全比改啥還重要

s90711 wrote:
會剎車距離會變短但同...(恕刪)

原廠換好一點的來另就絕對夠用...輪胎換好一點倒是真的...原廠單2改對四遇到突發狀況按死雷殘或翻車
當自耕農的比例非常高...
erictsai3737 wrote:
騎慢一點不就好了咩!...(恕刪)


這是一定的 只是難免會有突發咩~
三寶出現 緊急煞車之類的@@



所以要提升安全性

輪胎
來令片

要先換

之後再考慮卡鉗跟拉桿

這樣說對嗎?


不知道換煞車碟盤有無幫助呢?
想到碟盤上也太扯了,錢多沒地方花嗎...

防摔衣褲手套長靴買了嗎?
行車紀錄器前後都有了嗎?
DIY工具買了嗎?

手冊有看熟了嗎?
其他車主常見的問題收集完畢,知道怎麼因應了嗎?

選一台沒有ABS的車,然拼命強化煞車,不知您的用路情況為何?
你的煞車真的太軟了嗎?
還是你只是不想拼輸外觀而已呢?

如果你是騎白牌,也建議您把錢省下來...
拿來圓夢比較實際
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