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請問GSX1400和CB1300的選擇....?

看你喜歡跑山路還是逛大街!!
cb1300雖然只有五檔
在山路2-3檔配合得很好
車身引擎的配重也比較好

我強烈建議你兩台車都去騎看看再下決定
ZRX1200就是男子漢囉
能見度還好啦
或是網路上找找資料
應該都不難看到的
經典的重車一般看起來大概改款的情形比較不多
像CB1300跟油冷怪也幾乎都是這種情形
所以怎麼選都適合
就看大大騎乘的感覺跟對外觀喜好的程度
不過男子漢有稅金上的優勢
也可以參考看看
msokpee wrote:
油冷跟水冷哪個好? 油冷真的比較好保養嘛?
有人看過ZXR1200嗎? 評價如何...這台很少看到


1.水冷多了個換水的需要,但是,很久才要換一次,油冷不用管這個,但是每次換機油要五罐左右(我ZRX1200R是三罐)

2.ZRX1200R愛的很愛,不愛的會嫌他很醜吧...
除了主觀喜好之外,好處是:
a.四廠大街車中軸距最短(比Bandit1250還短),前叉舵角也較小.
b.曾經是日本數年的銷售冠軍,在世界各地也很受歡迎,因此改裝的零件容易取得,選擇多價格也合理.
c.1200cc以下的稅金有省一點點.

主觀的喜好因素是:
1.外型改自經典的KZ1000ELR(Eddie Lawson Replica),引擎則改自GPZ900R,兩大經典血統的結合.
2.就是喜歡那種八零年代的外型,但又有現代化的性能.
3.明年2008可能就是最後一年了,化油器的車子不再做了.(四大廠大街車只剩它是化油器了)

2008年配色



其實四大廠的大街車,喜歡哪台就買那台吧~都做的很讚了.
(最少見的可能是氣冷+油冷排的XJR1300)

感謝各位的意見...
果然還是 ZRX 比較符合自己的需求...
另外就看錢存的如何囉~~
先找找二手的^^
CB1300 跟 GSX1400 兩台小弟之前都租過,各騎過兩天

個人比較喜歡 GSX1400
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
就我的FEELING:
GSX的重心感覺比CB低一點
跨在車上從側架上要挺起車身容易的多
GSX只要稍微用腰力就起來了
CB一定要在手把上施力才起的來
(我只有170...力量也不算大)
PS:ZRX也是不錯的選擇...感覺就是很耐用
pingu514 wrote:
就我的FEELING...(恕刪)



沒錯.我也是一樣感覺.
2台我都騎過1天以上.只有R1400讓我讚不絕口.
避震器設定一下.操控非常輕鬆.左彎右彎變換很輕巧.當然動力是絕對沒問題的.
大彎讓我很放心的卡普下去.而R1400的回饋也讓我信心十足.
我騎過CB400.CB1300.ZRX1200.R1400.600RR.FZ1.FZ6.FJR.STX.954.

是我騎過唯一在台三線彎道可以跟得上公升級跑車殺彎的街車.

大CB只是HONDA牌子大.他重心較高.不靈活.過彎也覺得前插不夠用.
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