人生第一台重機該買黃羊＋ABS還是三輪重機？ (第2頁)

KMN- R.S.

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11樓

2014-10-15 8:32

四指全上是殺車不是剎車..所以請從改變騎車習慣開始

The only thing that not change in this world is ev

Angelo_tw

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12樓

2014-10-15 8:35

您該先去報名安駕，不然騎什麼都還是會摔⋯

batty2405

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13樓

2014-10-15 8:38

KMN- R.S. wrote:
四指全上是殺車不是剎...(恕刪)

CcCManCcC

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14樓

2014-10-15 9:26

我騎黃羊+ABS

如果你不改便騎車習慣

那應該是沒鎖死摔車，但還是直接撞對方

安全距離需要保持

不過在緊急時ABS會保你安全剎車

CWC20030205

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15樓

2014-10-15 9:54

francin wrote:
能騎到摔好幾次...那就是你的騎車方式有問題..
沒保持安全距離..還是習慣不好..
習慣不好有abs還是會種田的
改變習慣才是正確的......(恕刪)

小弟我有不同看法:

F兄這種邏輯看起來好像沒問題，但如果這種邏輯是講得通，那麼所有安全配備例如安全帽防摔衣，汽車安全氣囊安全帶....這些東西都一樣可以套用

這種似是而非的邏輯是在工作上對付機巴的人才用的，是唬腦袋不太靈光的敵人用的，論壇上大家都是朋友，不需要用這招：
先把A切成2半，把A1放在0，A2放在1，找理由否決0，再找理由否決1
到最後A就被搞成既不是0也不是1

chiuehjames大輝

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16樓

2014-10-15 10:03

CWC20030205 wrote:
小弟我有不同看法:F...(恕刪)

我很想回覆您的看法，但我真的看不懂您的看法

滾來滾去

Moses5222

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17樓

2014-10-15 10:12

小弟騎車20幾年了，沒出過什麼意外
去年有一天下雨天，一台計程車為了載客人
突然從左後方急切路邊載客
急煞車之下，好死不死正在馬路人孔鐵板上，就鎖死摔倒
筋骨扭傷半年才好

請問這0.1秒之中，你能做出怎樣的判斷
不要告訴我什麼安全駕駛，什麼騎車習慣，
什麼要前輪要煞多少力氣，後輪要煞多少力氣，什麼要點放

人有時候衰的時候，就不能靠無敵嘴砲，只能靠一些安全配備救你
還好後頭沒有大卡車，不然現在無法在這裡打字了

ghoti

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18樓

2014-10-15 10:25

賴壽山 wrote:
騎一般機車急煞鎖死,...(恕刪)

騎一般機車急煞鎖死,摔了好幾次....我想,改變自己的騎乘習慣可能才是首要的目標,正常人不會常常鎖死摔車的

我愛01

tabdevice

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19樓

2014-10-15 10:25

賴壽山 wrote:
騎一般機車急煞鎖死,...(恕刪)

前幾天看到車頭撞爛幾乎全新的
Racing King 180 "ABS"

雖然圖看不出來但我確定有看到ABS字樣

lights0910

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20樓

2014-10-15 10:42

其實指頭幾根煞車沒一定，
有些人兩指跟本煞不動
只好改四指，
自己習慣就好，
在這邊還要強調一下，
有些人在緊急情況下，
可能會過於緊急沒有回油再煞車
所以會夾著油門扣前煞
這也很危險，
這樣會使機車失控偏向導致摔車

還有煞車不是0跟1
疏不知煞車跟油門都是要練習的
尤其是緊急急煞

能夠將煞車拉桿的行程切成越多份
那煞車就能越細膩，越細膩就能夠越精準
以達到精準控制，

再來練習緊急煞車
熟悉輪胎與前叉的極限
介此了解車輛
熟練自己騎乘上的平衡感，慢慢來，循序漸進

晴天前7後3或前6後4
雨天前3～4後6～7

千萬別急扣煞車拉桿，
意思就是煞車不能一次到底
這不管有沒有緊急的
情況下都會使機車車輪打滑

急煞時急扣拉桿，這非常危險
後輪還好，前輪只要一滑幾乎救不回來

如果無法體認或認同小弟說的，
那ABS會是你的最好的朋友