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市售的黃牌尾速會不會太弱了~?

super01tw
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11樓

2014-09-13 22:19

小遙遙 wrote:

15~20年前 NSR 150 原廠無改裝尾速140
25年前王牌 135 尾速也快150
兩羊 "黃牌" 尾速也差不多 140~150
黃牌尾速會不會太弱了?...(恕刪)

有這種事?

首先NSR的尾速絕對比王牌135快
純論尾速 NSR150>追風135>王牌135
你連聽阿伯幹古都會記錯要不要再重新去問一次

你弄台NSR500一樣掛黃牌再來試看看尾速能到多少好了

red sun

red sun
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12樓

2014-09-13 22:25

小遙遙 wrote:
15~20年前 NS...(恕刪)

在64線和州美快速道路風大時，時速100安全帽鏡片和機車的風鏡就開始抖了，到120騎車像騎馬一樣前後左右遙，請問還要騎多快?

ianjasontw
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13樓

2014-09-13 22:53

84865426 wrote:
記得以前在有網路上看過一篇笑話
大意是這樣的
有騎BMW重機的警察在追騎大改NSR的飆仔
飆仔很得意表速16X(6檔)
警察追上他後對他大喊不再跑了
我只用一檔而已
---------------------
這個真實性不得而知..(恕刪)

可能很相似版本..
我聽到的版本是：
警用重機追大改的DIO...
大馬路追了沒多久，警察用擴音器說：
本車有五檔，現在是二檔，前面的車輛請停車.... 之類的..

另外，
話說汽車引擎一直精進，效率跟耗能真是比過去越來越佳，
但機車為了環保所限制的效能，卻大大壓過精進的效能...
重點是...本來就也沒太多精進

Mianhuayubaby
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82分

14樓

2014-09-13 23:07

ianjasontw wrote:
另外，
話說汽車引擎一直精進，效率跟耗能真是比過去越來越佳，
但機車為了環保所限制的效能，卻大大壓過精進的效能...
重點是...本來就也沒太多精進

以前的車能說嘴的也只有直線速度

過彎速度還是現在的車強吧

總合起來還是現在的車比較快

casio914

casio914
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100分

15樓

2014-09-13 23:27

哈雷怎辦??
吃鱉嗎??哈哈哈不過哈雷也有跑很快的

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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16樓

2014-09-13 23:31

小遙遙 wrote:
15~20年前 NS...(恕刪)

張飛打岳飛。。。

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

zzzrrrzz

zzzrrrzz
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17樓

2014-09-13 23:42

重點是把NSR的排放想辦法弄到五期環保,不知速度有多快...

還好小弟也經歷過那個黃金年代,不過當年機車雜誌實際測速,這些車種的表速灌水很大,原廠王牌135SS極速實際才120多,後來很美的風梭110極速才88...

PT-教士
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18樓

2014-09-14 0:07

Mianhuayubaby wrote:
以前的車能說嘴的也只...(恕刪)

早期二行程車種的點火方式會讓輪胎變的很難掌握。
後期四行程的引擎點火方式改變增加了動力輸出至後輪過程的"間隔時間"讓輪胎彈性可以重新loading來增加操控性…這也是所謂的big-bang引擎時代的開始呀……

所以早期的賽車手真的都強到靠北…

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Fantasy Biker
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19樓

2014-09-14 0:10

看的出來越早的錶，灌水灌越大XD，現在遇到阿伯在提當年騎xx跑xxxkm時，都笑笑而已

PT-教士
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20樓

2014-09-14 0:12

Fantasy Biker wrote:
看的出來越早的錶，灌...(恕刪)

還蠻常聽到阿伯說他騎NSR可以騎到180的

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