我個人認為這是版主經過多年的痛苦有人幫他解決而PO出來的心聲。一來版主藉PO網來宣洩他的感動,再來也有分享好的店家的意思。我個人覺得這無可厚非,不用多心呢!畢竟技術不是用講的,假使他說的店家技術很爛或CP值很低的話,那等於幫倒忙呢,不是嗎?不過還是奉勸版主~小心駕駛,安全第一喔!
感謝各位的回覆,我的確只是想分享一下老車老症頭解決的快樂.每個人心中都有他自己的白名單跟黑名單, 這是無庸置疑的.我也只是希望我這邊文章能夠讓大家當作一個特殊案例的reference.能夠找回當初騎車那種單純的快活, 真是讓我作夢也會笑啊~
To 樓主恭喜您,解決問題令人高興...我知道小邱有去日本受訓過,他說出來也真的很專業,我知道他就是以前東吳吳機研的名人...可是他們的價格一直很高上,而且我看每次幾乎動手的都是另外一位帶眼鏡的師父,他們的價格說是全高雄市最貴的也不為過,高雄市屏東還有不少間重車行很專業的,像賣車很便宜的高轉速,他們維修就很仔細,價格說貴是有點小貴,但是由於名氣大,店面大,也不敢亂來,天之道,屏東的新屏重機都還不錯,但是都不便宜,不過也在行情內,我知道有人去大武車行調過汽門間隙,沒錯,是汽門間隙,我想還真沒幾家車行會調整重車的汽門間隙....不過那台車聽說調完沒一個月就賣車了..只能說一般維修去大武車行...對小邱老闆來說 有點大材小用吧...
kenshirou wrote:當水溫顯示94度散熱...(恕刪) 其實這間大武,也是有發生過車主維修後的抱怨貼上來過印象中是維修後的車殼組裝,車殼間縫隙過大,後續如何處理也沒消息了其餘大部分修車經驗,網路上反應都是好的居多,除了價格上的因素.....而該店的部落格的確是,維修過程的紀錄做的蠻好的,比較公開透明至於某些人的發言,常在重機版發些仇視機車和引戰的言論,開版原PO可以無視車修好最重要!恭喜隼復活啦~