milanquan wrote:小弟只有騎過ducati的車種，mv沒騎
大大，
這台MV新款有ABS，另有雨天模式和S模式，至於保值我有點懷疑，如果後續維修不易，會有人願意接手嗎？
那就不要考慮Dragster 800,
考慮一般的brutale 800比較合適吧
Dragster車型感覺就是要一個人酷酷的騎
而且一般的brutale 800後座就不大了，dragster那個算是有後座嗎？看完車再考慮吧
很有趣 wrote:
各位大大，個人老婆有...(恕刪)
MV在台灣有總代理，就是元氣轉速，目前台灣北中南共有6間經銷商
小弟是普通版的B3 800，遇過的症狀可以分享給您
1.檔位顯示不靈光、里程與時間有時會規零
因為檔位顯示是採類比式的，所以時常會不准
沒有油量顯示，所以我都是用單趟里程來看加油時間點，但有幾次在發動時會突然規零，這狀況再換鋰鐵電池後就沒發生了
2.謹慎安裝其他電子產品
安裝了測速無線電行車記錄器，跑了3千多公里後就發不動
第一次送回台北換了啟動盤後正常，跑了兩千多沒事，想說應該可以裝了
結果裝回去不到一星期又是同樣狀況，而這次就送回總代理去了
現在是甚麼都不敢裝........
還有一般的B3 800在下雨的時候就很會噴了(別說後座，單騎的話都噴到卡稱了)，短座的Dragster應該會噴的更嚴重
B3給我的感想，若時間重回我絕對不會去選她，但是騎上她之後我卻不會後悔選她
台灣是寶島，只是住著太多鬼
至於開箱和後續的使用心得，小弟有時間一定盡快整理分享。感謝
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