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請問黃牌到底要在哪邊比較適合!!?

機慢車道上面印的字是"機慢車輛優先"。。。"優先"二個字其實很有想像空間

"機慢車輛優先"-->快車要禮讓慢車,非機車要禮讓機車-->代表可行汽車?-->重型機車可行機慢車道?

汽車道上有時就會印"禁行機車"。。。你是大型重型"機車"--->代表你不應該騎汽車道?


請自己去思考




這個社會很多人對法令事物都不求甚解,這些人都只是靠個人的認知去評斷事情


所以這個社會是。。。。。

看你不爽,就把你搞死才會爽啦。。。。


工作磨人 wrote:
小弟剛入手國產大羊將...(恕刪)

kken19 wrote:
超車跟逼車的界線在哪裡?

在於安全距離,
不少駕駛人的交通安全概念是:擋我者必屬無理.
我也覺得你應該騎快一點,你機動性比汽車大,加油
我是都會想辦法加速,脫離車陣

脫離車陣的好處是騎車防衛心可以降低一些

也降低事故發生的機會
我叫leo

cckm wrote:kken19 wrote:超車跟逼車的界線在哪裡?在於安全距離,不少駕駛人的交通安全概念是:擋我者必屬無理.


安全距離是多少呢?
應該是跟車速有關吧?

kawa_i wrote:
我也是前天跑墾丁,硬...(恕刪)


逼車? 我實在看不出來哪裡逼車

??????

我騎快速道路還沒遇到被四輪逼過車,通常我上快速道路,我都是騎外側車道,很少騎進去內側車道~

會騎到內側車道都是為了要超前車時才會騎進去~

如果遇到汽車車速過快的,我自動靠邊騎,讓汽車先通過~


工作磨人 wrote:
小弟剛入手國產大羊將...(恕刪)
臺灣的交通跟操縱交通工具的"腦袋"有關跟交通工具種類無關! 沒有"路權"觀念結果不便!
我開車也騎重車...
當然開車時間多騎重車很多。

在這裡先撇開甚麼重機不重機的。

常常也覺得騎士們...總說汽車逼重車...
但往往機車只要有一點點"縫隙"...就會切車道
這樣的縫隙...不等於也是逼汽車?
然而這樣的縫隙往往只比一台機車車長再長一點點而已...
但在騎士口中卻被變成了一種優點...也是就...靈活度。
卻造成我開車時常常要趕緊剎車...
騎士都沒想到...可能在前一秒我已經踩下了油門
就在渦輪開啟的那瞬間...機車就切了進來
機車的加速不一定每一台都比汽車快多少...
渦輪開啟那瞬間的力道...真的很可能就撞上去...

而換個立場
汽車要超車所需要的"縫隙"...一定都比機車大一倍以上吧。
此時汽車也抓準了距離...切車道超車
就變成了...逼車。

皆以預留相同空間的前提下切換車道...

機車超汽車...是超車。
汽車超機車...變逼車?

實在有點說不過去。

有一個車有有PO段影片...看完後我覺得,那是車主本身的特性
他並不是要逼你重機...而是他開車本來就那個鳥樣...
甚麼車擋道他...他都會擠...是開車品格不好...跟你騎車或開車無關

況且不管怎麼撞怎麼賠...輸的永遠是機車騎士本身。
還是請大家騎車的時後...盡可能能讓汽車就讓汽車。

還是希望汽機車族都盡可能能遵守規則
快快樂樂出門、平平安安回家

才能當個勇健的...不老騎士

lzw0419 wrote:
逼車? 我實在看不出...(恕刪)


那樓的樓主又沒說逼車…

主要說硬卡的吧…

啊硬卡等不等於逼車,這個每人看法不一樣吧

至少我覺得硬卡=逼車

而那台賓士這樣卡…真的說不少人的水準真的不高
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