哈特佛650 (第2頁)

TurboLin

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11樓

2014-05-17 19:28

很簡單因為崇洋媚外

覺得騎進口車才有面子

國產車嘛料好嫌太貴

賣便宜又覺得是爛貨

反而進口車賣愈貴被捧得愈高

也難怪車價年年上漲

redtreelin

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樓主

2014-05-17 20:03

有聽說台灣自己人不挺自己人，可是納智捷就相當成功，是不是因為哈特佛的行銷做得不夠好？

magiQ _ Q

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13樓

2014-05-17 20:30

TurboLin wrote:
很簡單因為崇洋媚外覺...(恕刪)

這台車這麼醜，是要怎麼花的下去？

不是便宜就該大賣

需求法則，我看哈特佛這台是滯銷才降價

lights0910

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14樓

2014-05-17 20:31

AURORA_PART1 wrote:
國內很多速可達也是從HONDA的GY6豪邁125引擎"逆向工程"而來

我想問一下

你敢肯定豪邁125引擎是逆向工程而來的?

AURORA_PART1 wrote:
對岸的能力還可做出DOHC水冷8V雙缸,國產還是SOHC 4V單缸,這樣比誰較優秀

如果只從逆向工程來斷定誰優不優秀那真的也太過草率了吧?

有些東西卻實是逆向工程也做不出來的,不過能以逆向工程做出來的東西,你也未必能夠量產販賣

這牽涉到專利問題,我不相信一個雙凸輪軸的水冷雙缸引擎有多困難做

大家知道對岸是沒有專利這種名詞的....

hhop

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15樓

2014-05-17 20:32

羴陽沒雙缸的技術,現在沒有以後也不會有. 看400放大到600的車種. 2年過去了,單缸依舊.

沒技術研發不出來,就美其名說要節省車內空間.....T3? 等T300出來都一樣單缸吧.

jouky7315

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16樓

2014-05-17 20:38

不過它價格還真的蠻殺的

現在降這麼多如果能下殺到15左右那真的就沒什麼好要求的了

到時這樣的價錢就很難再找什麼原因嫌了吧....

貓尾巴其

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17樓

2014-05-17 20:44

hhop wrote:羴陽沒雙缸的技術,現在沒有以後也不會有

也是有啦
聽說我的路700那顆還不錯可惜沒有其他的車型

xboy200

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18樓

2014-05-17 20:45

hhop wrote:
羴陽沒雙缸的技術,現...(恕刪)

雙缸的騎乘感和單缸還真有層次上的差異！飽滿、順暢！

三陽至今沒有雙缸技術，真的有點可惜~~

hungmaxy

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19樓

2014-05-17 20:57

貓尾巴其 wrote:
也是有啦
聽說我的路700那顆還不錯

venox250

hungmaxy

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20樓

2014-05-17 21:00

lights0910 wrote:

我想問一下

你敢肯定豪邁12

應該說技術交流
之後沒合作臺灣才從這顆引擎
發展出像可變進氣歧管 4V 水冷