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請問服貿若是通過對於機車族群是否有影響


Mianhuayubaby wrote:
我覺得有些人把重機上...(恕刪)


但是我心中真的只把重機當作交通工具...

就像許多人騎白牌上下班一樣...

有高速公路的話單趟應該省下15min 上下班就省下了30min

C.HPC wrote:
路上會多一群來台的大陸投資客騎著比本地人更好的重機呼嘯而過,讓人咬牙切齒心裡暗罵456...(恕刪)



有些人的國際觀 跟 貿易觀 , 真的像井底之蛙般的可笑 ..

當大陸經濟掘起後 , 請問有誰會鳥台灣這個經濟慘西西的小小島 ?

如果你是有錢的大陸人 , 你會想拿錢來台灣投資 好處是什麼 ?


大陸人, 也不是吃飽沒事幹就喜歡騎重機

他們那邊會喜歡重機的人 , 其實比例也是非常低

加上又禁摩 , 他們對台灣有興趣的是吃喝玩樂的地方

還來台灣投資騎重機咧


台灣重車車友 跟 北京 京 a 軍團 交流後

大多是台灣人羨慕 大國的地大物博 能騎車的地方很多 多到你騎不完

而大陸人 來台灣騎了一圈後 請問人家下次還想來台灣嗎 ?


不要老是活在台灣狹小的世界 ...
服貿條文就擺在哪, 若連分析與評估都不會...

石永信 wrote:
我看新聞畫面有一群年...(恕刪)




影響很大

遊戲規則+入服貿後要超過95%商品要0關稅

汽機車一定在內



大陸車0關稅進來
或許可以把兩陽的廢鐵與擺爛滯銷國家收打趴

又爛又貴又不負責
執政黨再怎麼樣也擋不住市場競爭

有多元選擇對消費者是好的



其他什麼上國道就別想太多了
跟服貿廠商品牌沒有什麼關係
服貿有開放中國機車?

我笑了

台灣人熱衷政治..但卻對條文很無知..也根本不想去了解

喊衝就對了


av8d2 wrote:
服貿有開放中國機車?

我笑了

台灣人熱衷政治..但卻對條文很無知..也根本不想去了解

喊衝就對了

這樣說真的不給讚不行!
一語道破啊!
車展的麻豆會不會有江南美女、東北辣妺進來?
服貿應該對機車族沒太大影響吧
倒是服貿後的貨貿
以及接踵而來的各國貿易協定就會有比較大的影響

若關稅從目前普遍在接近20%的狀態降到0
再扣掉之後貨物稅..營業稅等稅基都是在關稅的加種之後
所以若免關稅.我猜至少機車價格可以打八折吧
我猜的
比較期待的是車展資訊展能多引進中國美女麻豆

江南的比較清新有古典美至少拍起來畫面較好看

不像一堆台客製的俗雞老是只有硬擠推胸部

其他的就免了 例如阿六投資客 陸資企業

假投資真移民者
erictsai3737 wrote:
假投資真移民者...(恕刪)

全世界各國的投資移民是可以取得該國的公民權。

假投資移民可以嗎?


而且台灣的服貿協議是............

服貿協議 十大謬誤報你知

四、服貿協議開放大陸投資移民?影響500多萬勞工?

答:服貿協議彼此沒有開放就業市場,也不涉及移民的問題。

外界舉例一家餐廳,爸爸掛名老闆、媽媽是廚師、兒子是會計,就可全家移民到臺灣,這是錯誤認知。

事實上,要申請以主管或專業技術人員身分來台,必須該餐廳在台投資30萬美元以上,且最近1年或前3年平均營業額必須達新台幣1000萬元以上才能申請,且主管或專業技術人員應具備碩士學位並有2年以上工作經驗,或具有專業技術證明且具5年相關工作經驗才行,------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 且一旦被解聘即須離台,不能留在本地找別的工作,絕非有20萬美元就可以全家移民。
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