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台灣很多人的迷思...排氣量越大 車子越大

MARCH的引擎裝在C63 或 CAMRY 2000上肯定悲劇..........


大貨車的引擎肯定裝不進轎車裡...........



排氣量大小與車身大小成正相關~~~~但不是絕無相關阿.........



不是多少排氣量極速就可以跑多少嗎
行得正不怕他人來檢舉...
請他叫警察來,驗明正身後告他誣告..
再拿錢來和解..

掛假牌就是不對,如果每個人都有理由來掛假牌,
那麼何必掛呢?無牌不是更輕鬆,連檢舉都不成!
除非停在路邊被環保局吊走!
也不用繳稅,不用驗車,什麼都不用理,
你喜歡滿街都沒車牌嗎?

沒有一個國家的法令可以做到100%滿意,但至少是大多數人能接受的!
別人的眼光何必在意,父子騎驢嗎?
這根本就不是迷思,這是認知上的通則 OK?

既然是通則就會有不適用的情況

而且這跟台灣人又有什麼關係

難道國外的人聽到引擎600CC

會先聯想到代步小羊嗎
TurboLin wrote:
這根本就不是迷思,這...(恕刪)


就是因為台灣早期禁止大型重機

才會覺得排氣越大 車越重 ok?

要是民眾有普遍對重車的認知

要是600 1000cc的車是一般大眾通勤用車

那這觀念必會改變不少...



另外

日本都有那種二行程50cc的仿賽

看起來也不像50cc的阿

還有yzf-r125等的車

400cc林道車 滑胎車也比1200cc的街車大啊


應該不算是通則
PEUGEOT 508 e-HDi
這台可是大型房車,和Teana、Camry同級的,還有四區恆溫空調呢!

可是排氣量只有1.6L,當初看雜誌寫說,買這台的要突破心理障礙,
因為很多人是以排氣量論英雄的。

這台重點還是在省油,歐盟法規可達 22.2 km/L 的驚人油耗呢

凌晨兩點一刻 wrote:
想問一下哪台大排氣量...(恕刪)



Ducati monster1100~~~我就覺得蠻小壹台的~~~~比野狼125大一點點~~~連號稱160的重車店老闆娘牽起來都很就手~~~~
台灣人本來就這樣,新聞超常寫什麼3000cc大型房車,像VOLVO S60 T4這種1600cc的小型房車停車還比1800cc的Altis難停呢

還有Sentra的廣告也說,3.0的空間,1.0的省油啊!

王逸祥 wrote:
這現象已經很久了好像...(恕刪)


所以你想表達大家都不懂車嗎?
這沒甚麼
其他人又不是專精在汽機車這塊
一般會接觸的排氣等級就是那樣而已
這種級距的國產車的確大多是車子越大排氣量越大
拿些能見度不高的進口車來數落別人知識低落
是否太小家子氣了點呢?


就像我騎車在路上都會被別人問是不是哈雷也早就習慣
因為在台灣大多數的人對這種車型的概念就叫哈雷

他們又不是專精這塊怎麼可能分的出
凱旋、川崎、本田、山葉、甚至印地安還有勝利的美式機車跟哈雷有甚麼不同

難道我也要上來發文罵他們目洨只會說哈雷嗎?

有時候心胸不要這麼狹窄,真的遇到有興趣的就多跟對方解釋一下不好嗎



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