MARCH的引擎裝在C63 或 CAMRY 2000上肯定悲劇..........大貨車的引擎肯定裝不進轎車裡...........排氣量大小與車身大小成正相關~~~~但不是絕無相關阿.........
行得正不怕他人來檢舉...請他叫警察來,驗明正身後告他誣告..再拿錢來和解..掛假牌就是不對,如果每個人都有理由來掛假牌,那麼何必掛呢?無牌不是更輕鬆,連檢舉都不成!除非停在路邊被環保局吊走!也不用繳稅,不用驗車,什麼都不用理,你喜歡滿街都沒車牌嗎?沒有一個國家的法令可以做到100%滿意,但至少是大多數人能接受的!別人的眼光何必在意,父子騎驢嗎?
TurboLin wrote:這根本就不是迷思,這...(恕刪) 就是因為台灣早期禁止大型重機才會覺得排氣越大 車越重 ok?要是民眾有普遍對重車的認知要是600 1000cc的車是一般大眾通勤用車那這觀念必會改變不少...另外日本都有那種二行程50cc的仿賽看起來也不像50cc的阿還有yzf-r125等的車400cc林道車 滑胎車也比1200cc的街車大啊應該不算是通則
PEUGEOT 508 e-HDi這台可是大型房車,和Teana、Camry同級的,還有四區恆溫空調呢!可是排氣量只有1.6L,當初看雜誌寫說,買這台的要突破心理障礙,因為很多人是以排氣量論英雄的。這台重點還是在省油,歐盟法規可達 22.2 km/L 的驚人油耗呢
凌晨兩點一刻 wrote:想問一下哪台大排氣量...(恕刪) Ducati monster1100~~~我就覺得蠻小壹台的~~~~比野狼125大一點點~~~連號稱160的重車店老闆娘牽起來都很就手~~~~
台灣人本來就這樣,新聞超常寫什麼3000cc大型房車,像VOLVO S60 T4這種1600cc的小型房車停車還比1800cc的Altis難停呢還有Sentra的廣告也說,3.0的空間,1.0的省油啊!
這沒甚麼其他人又不是專精在汽機車這塊一般會接觸的排氣等級就是那樣而已這種級距的國產車的確大多是車子越大排氣量越大拿些能見度不高的進口車來數落別人知識低落是否太小家子氣了點呢?就像我騎車在路上都會被別人問是不是哈雷也早就習慣因為在台灣大多數的人對這種車型的概念就叫哈雷他們又不是專精這塊怎麼可能分的出凱旋、川崎、本田、山葉、甚至印地安還有勝利的美式機車跟哈雷有甚麼不同難道我也要上來發文罵他們目洨只會說哈雷嗎?有時候心胸不要這麼狹窄,真的遇到有興趣的就多跟對方解釋一下不好嗎