Stereophotography wrote:只求換檔前進很順不振動 那騎B1雄獅就好了 不好意思B1雄獅是哪一個牌子,小弟會去試試看,小弟新手沒見識Stereophotography wrote:重機呢 噪音 震動更大 穩定度高靈活度又變低了要求這種東西怎麼不買大羊就好 速克達的重車有比較多進化感嗎?
你的問題我直接只有想到電動車連換檔都免了。換檔順暢沒有好壞之差只有使用者技術跟調整的功力問題要不震動我想四缸車可以輕鬆達成可能是我騎慣單缸輕檔了騎教練場的gs650也沒覺得多震要不熱,我想就別做夢了開車可能實際一點。毛毛az wrote:同樣的車教練場的會比較熱、比較吵、比
以yzf-R1來說 很熱 很燙 沒穿長褲會被燙傷 昨天停紅燈怠速還能衝到107度 水冷風扇強制運轉手騎乘很麻很抖 朋友騎五分鐘 就受不了 我還能撐三小時不休息離合器放行還是要有技巧 也不是說 隨便放一放就可走不會熄火仿賽大多如此
毛毛az wrote:今天去教練場練車預定...(恕刪) 上來問你覺得那台車好騎是很難給您答案的請大大先去各大拍賣看車~~也順便想一下你要四缸雙缸 V2 V4 L6傳統街車 街跑 有罩街車 跑車 休旅車 美式機車 大羊做點功課在上來發問不然你問的問題太廣了~~再不然等你考到駕照去租車行或是重車行看車最快~~~
毛毛az wrote:哪個牌子請教一下紅牌...(恕刪) 小黃蜂是HONDA的HORNET 250 沒什麼聲音 震動也小 白牌HONDA的CB400也走這種安靜4缸路線 黃牌 可是熱的話就有一點了檔車紅牌以上要不熱振動低又安靜 除了HONDA的Goldwing 1800想不太出來了點我不熱->熱氣從左右吹出低振動->水平對臥六缸安靜->排氣管出口離你非常遠 而且要下車才看的到休旅掛 有餘力這個倒是不錯
其實. 的確是你說的那樣!!只是重型車的風格比較多而已~~重點是騎的路線, 和伴你的人~~有的人覺得加速 3秒 跟時速 200 很不同我個人是覺得跟9秒 10秒沒什麼不同但是現在車換檔應該很好換喔~~ 震動應該也很小...你車可能疏於保養了但每種不同風格的車還是很想都騎騎看是真的!!