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請益一些有關重車操作的問題

報名前我是從來沒有騎過檔車

一開始先騎野狼練習 練習打檔

練習兩天就換Fz6 考前換CB1300

每天待在教練場起碼有4小時

除了考試項目外 在騎乘上 ,保養

及倒車處理 只有問題都可以詢問



都會與教練討論

你是學生還得要打工一陣子才有錢考駕照(約6000~10000)表示你經濟不是很寬裕
租車一天+油錢隨便就3000,一個月可能都租不起一次
一個月騎一次外加租來的車況不熟,發生原地倒迴轉倒等意外的機率超高
我朋友考完租二次倒二次,都是原地倒總共賠了5萬以上
狠下心直接牽一台Z1000SX回家練(結果騎去嚕牆........)
我比較孬考完直接用神價買台CB400來練習
當了半年的假日騎士到現在出去騎一趟100公里以上的還是會手痠(會緊張用力過度)
打算練個1.2年再換紅牌來玩

所以建議你不要碰重機,想騎車可以先去買一台輕檔來玩就好
想過癮的話去報安駕
報名費7500+考照費是比一般駕訓班貴
但是讓你騎整整四天的CB400,U型、繞8、障礙閃避,然後去場地瘋狂S型壓車繞彎
絕對比6000含考照的駕訓班繞個考照場1小時就無聊想回家值得

你的幾個問題
1.可以連退,考照的時候直線加速完就是原地3->2->1降回來,原地踩常常會卡檔要半離合一下讓他入檔就是
2.你朋友是對的,我一開始也是一直想拉...,其實只要有速度幾乎不可能熄火
3.最好不要,因為會有一段動力真空加上換檔完的扭力變化造成車身不穩
4.要,但是像我CB400這種密齒比的有時我會懶得補直接用半離合讓他接上...好像很傷離合器
5.差距過大會鎖死,我剛開始騎就有進彎退檔時打滑過,這也是不要在彎中換檔的原因之一
6.跑車舵角小重心高騎姿累...其餘的等我換車再跟你說
7.安駕出來直接騎個CB400上路是OK的,一般駕訓班我不知道...
擁有一般駕照(重型駕照)
1年後(有點忘了)
才能考
大型重行駕照

不喇叭伺候對不起自己 wrote:
小弟最近要去考大型重...(恕刪)

安駕+1
直接到安駕考吧!!保證直回票價!
我考照前騎檔車經驗是.........0 !!(但我會開手排汽車,原理差不多)
所以我第一次的檔車經驗獻給了CB400
相信我~~去了一次安駕不會後悔~~
在那可以玩到吃滿胎~~~~
習慣後一切都沒問題...你現在的問題 都不是問題...問題是 考到之後一定會想騎 租車小心...
你知道
為什麼大型重機
要取得重機駕照後2年才能考照???

其實
你問的問題
只要騎檔車
騎個一年半載
這些問題都會有解
甚至養成肌肉習慣
緊急情況下
才不會出亂子
我騎檔車20多年
都還不一定有把握能馬上抓到新車車感
到教練場
教練會問你有沒有經驗
可能會跟你講基本操作
但是
大部分都是放牛吃草
我會比較建議
先騎檔車半年以上
再考照
因為考照時離合器與油門操作
看似簡單
其實相當細膩
例如
一本橋
看起來簡單
實際上油門離合器要配合得宜
用講的你一定聽不懂
真的要有經驗
你才能體會


真的誠心感謝各位前輩們的回覆

小弟會找機會多多接觸檔車的

的確光看各位大大的回覆

的確無法體會太多箇中真意

因為經驗少且當時在騎時一直覺得很困惑的問題

這邊一併提出來

現在大致都有解了

感謝各位大大高見及忠告

至於租車

因為耳聞負面較多

雖說朋友有認識的

但是聽完各位大大的解說

還是先觀望一下好了

小弟不太清楚安駕中心跟一般的駕訓班有何不同呢?

請問中部安駕好像只有在新竹嗎?



不喇叭伺候對不起自己 wrote:
小弟最近要去考大型重...(恕刪)


1.不會怎樣啦又不會爆炸
2.習慣就收放自如了咩,過彎我也經常用滑的
3.換不換檔不是重點,是別急加速會撇
4.看車種跟路況,以為只有一檔跟六檔唷
5.轉速太低太高都不蘇服,憑感覺就對啦
6.仿賽比較累一點,也比較熱血一點
7.要注意摔了以後有沒有錢賠
不喇叭伺候對不起自己 wrote:
小弟最近要去考大型重...(恕刪)




我是建議再多騎騎國產車

一次退一個檔
也就是每次退一個檔就要離合一次
別連退檔

一般是不需退到一檔的


別想太多硬記什麼
就試著別讓車的轉速高低落差太大就好

久了自然就會了


不太會騎檔車又剛接觸重車
不要特意補油(不會亂補比不補還險)

先適應感覺和引擎的出力


以後熟了再練習補油




最好跟人借
不要用租的

不然摔了你可能要打一年的白工來賠甚至牽扯到家人都出來解決

隨便賠台國產機車的錢是正常的


你可能就不會也不想再騎重車了


要讓一個年輕的人生大Lag就是買四輪或摔租賃重車
了解了

感謝樓上兩位大大的高見

小弟謹記在心

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