Rosso II是我的MONSTER 1100 EVO原廠胎，老實說我覺得不是太好騎高速彎穩定感不是太良好，連續彎道重心轉換也不夠靈活，整體給我感覺信心很不夠胎壓前後都是32PSI，有吃滿胎，大概3500KM之後抓地力大幅下滑，4500KM不到兩邊就吃到磨耗指示了，中間離磨耗指示也差沒多少，而且有稍微翻胎的現象，使用半年前後輪一起下課目前是用米其林的SUPER SPORT，胎壓前後都是33PSI，到現在約3000KM，胎肉還有一半左右，抓地力良好又靈活，過彎信心大增，可以吃到胎肩還是很穩定
aztec256 wrote:先前爬文，總代理好運...(恕刪) 我的感覺也是這樣 雖然抓地力沒話說 但是西濱跑兩趟 後輪中間的弧線就感覺平了一些可能我主要都是跑早餐杯的緣故 磨耗還算平均 要等到下課再報告里程數了對照Calmradio大的文章 感覺反而是Rosso Corsa的2CT設計比較適合通勤
我不會覺得Rosso ii是鳥胎啦 街胎訴求的是穩定性 彎道特性無法跟賽道胎相比也在意料之中 另一方面中間區域做的耐磨到偶爾會滑一下其實很影響一天的心情 這樣說來至少排水跟抓地力Rosso ii倒是沒什麼好嫌棄的 就這樣跟價格而言倒是個四平八穩的選擇不過話說回來 早餐杯雨天不騎 彎道居多的特性 適合的胎確實是場地胎沒錯
今天把Rosso II換下，前輪左邊幾乎見底，後輪左邊剛好到磨耗指示，右邊剩大概1mm內對我這種RV組的整體來說還不錯用，就是頗不耐磨了點...剛換上B牌最新S20 EVO，靈活度感覺沒有Rosso II好心得就待日後體會了1.使用車種：FZ8N 20122.使用里程：5727 km3.市區時速：50-70 km/h郊區時速：80-100 km/h4.慣用轉速：3-5K5.平地山路比： 2:86.單人重量： 85 kg7.單雙載比： 9.9:0.18.慣用胎壓： 前34後40前輪後輪S20 EVO
我的gsxr 600 最近也剛換上rosso ii小熱血夠用,爆大雨天,也沒滑過....操控方面真的比b牌好多了... 還算隨心所欲....但看到前面分享的...原來不耐磨啊~~ p.s 我是通勤用...囧了... 接下來就看看能用多久吧!p.s 可能是原本胎紋就不深,量了才5mm左右....
