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為什麼要買CB400~新手可以來看看參考囉~

我第一台CB400
2006年初買約25.8萬
2006年中賣24.7萬換公升級
非常懷念VTEC開的聲音
車小但志氣大
好車一部
恭喜




Attached please find my CB400 photos.
當初買銀色的
後來看到白色的更正

>>>>在維修上的花費~絕對絕對比公升級的少很多
進口車一樣貴

優點省油
一台代步大野狼
沒任何一台檔車如此容易


缺點:車齡,通常都好幾手了。不少都操到虛了,引擎需大保養
我也是今年牽了CB400
到目前一件一件換耗材中
胎、油、水都換完這禮拜要換齒盤+鍊條
這幾條開一開其實也沒其他可花的了....改裝不算
比隔壁樓養一台國慘Xtreet 200還便宜

這車只要引擎車架沒問題花不了多少錢的
原廠大燈9K...副廠大燈一個一千出頭就有了亮度不會差很多啦


我是難民...178/60KG 騎CB1300 我也牽的很習慣了~
一直說CB400經濟...但是這是建立在使用非原廠零件上面吧...是因為用了大陸副廠零件以及二手品才會便宜的..用原廠料件保證不比公升級便宜...而公升級該有的保養,CB400一樣也省不了...
說靈活...其實600街車也超靈活,公升級的車越做越小台,每台都很靈活...

CB400喜歡的人真的要很喜歡,不然跑一趟西濱或是和公升級車隊多跑幾次,回來就很容易變心...就好像有人說多愛他老婆或是女友,來一趟大陸看到那麼多美女,很快就沉船了..

魯拉拉拉 wrote:
一直說CB400經濟...(恕刪)


你應該有聽過有人大車玩玩回頭再入主小CB的,不過應該沒聽過上了公升級以後再回頭ER6或GSR600的...

aart6776 wrote:
當初在看車時~考慮很...(恕刪)


我也很喜歡CB400的外型...

但價位真的讓人買不下手.

明年三月要牽車了,

目前目標放在GSR600,

雖然價位高一點,但年份相對也新一點,


推倒胡 wrote:
你應該有聽過有人大車玩玩回頭再入主小CB的,不過應該沒聽過上了公升級以後再回頭ER6或GSR600的...


我就是 從黑鳥(無牌)->CB400SF(完稅)->隼(開始有牌了)->忍者->GSR600
就看個人吧...只是我不懂有些人可以這麼喜歡CB400....
魯拉拉拉 wrote:
我就是 從黑鳥(無牌...(恕刪)


我也有同感,雖然我是重車新手,才騎了一年多。

但是我想每台車都有它設計的特點。不是所有人喜

好會一致。像我就覺得鳥車不管哪個品牌都不會是

我的愛。車子的年份才會是重點,如果是以收藏骨

董車的角度可以CB400很棒,但只是要騎的話,可

能還有再討論的餘地。就算Honda的引擎再耐用,

2003年的CB400會比2013年的CB400好嗎?!車子

不管幾個輪子都是消耗財,可以保值這種事最後會

成了神話吧。另外拿我自己的車來跟CB400做比

較,靈活度似乎也沒差到哪去。軸距差不到40mm

重量差15公斤,保養起來應該也差不多,最多就是

油錢,我現在大概18km/L,也不算太差吧。
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