pug888kimo wrote:光是願意做雙缸,而且又是小排氣量的,就應該給廠商鼓勵....雖然馬力不大,但價格若也不大,值得考慮,若直接賣跟單缸的T2一樣價格,那會很OK了不要成天偷懶便宜行事,把單缸放大就算了...不成材呀...恕刪) 雙缸320還輸單缸250一截的話…我覺得還不如先把單缸搞好就好~畢竟單缸的品質先能讓人滿意,才會期待你雙缸的作品吧~320的價錢應該不會低到哪去,我猜185000吧,感覺現在做機車的,利潤都很高…
Wmax Hsu wrote:順暢動力輸出 經濟取向設定320c.c.排氣量的水冷並列雙缸引擎,搭配五速國際檔的變速箱,提供足夠的動力反應讓騎士不論是在街道、山道中騎乘都能夠游刃有餘地出入彎。既然原廠以經濟取向為第一優先設定目標,自然引擎動力無法與其他同級車款相比,看到經濟部能源局所公佈的能源效率為1級,再次確認夜鷹320是以動力經濟效率為第一訴求的車款。 兩邊排氣管的高低是不是不太一樣阿.......?