嘉義重機考照心得 (第2頁)

土豆森

土豆森
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11樓

2013-09-17 8:34

嘉義目前就有有往海邊的那一間而已，且，民營的本來就比較會放水了
如果閒太放水，那建議您去報名監理所的吧

p08914

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12樓

2013-09-17 9:50

holyduck wrote:
+1連考試規則都搞不...(恕刪)

我覺得考試規則不知道還好...

那只是影響到考試的權利...

要知道的是交通規則...

這才是影響到大家行車安全...

tada362001

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13樓

2013-09-17 10:00

別甚麼事情都搞得那麼不平衡

是你自己沒搞懂考試規則

怎麼就覺得人家有特權

就因為人家騎了一台BMW

就覺得人家是有錢人

所以他一定有特權嗎

別管那麼寬拉

先顧好自己比較重要

coborla

coborla
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14樓

2013-09-17 10:05

平衡木本來就可以有一次失敗的機會, 第二次過還是pass.
你的駕訓班沒說嗎?

lovehandle wrote:
在某駕訓班,報名假日班,大概騎5次,今天考過了
學員裡有些是50-60歲的大叔,大概都開進口車來上課,還有一個很特殊
居然已經騎了一台BMW1200CC,來考照
考照時有人從平衡木壓到線,主考官居然要他再來一次,這樣是放水嗎
還是有補考了機會

風疾后九凌

風疾后九凌
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15樓

2013-09-17 10:19

最近考駕照的小朋友水準真是越來越低落了挖鼻孔

rjtseng0217

rjtseng0217
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16樓

2013-09-17 10:20

只練騎五次就給考照??那看來駕訓班根本沒有認真教學,交通部規定的時數只是他們騙鐘點費的最好藉口!!這樣的教學品質其實對考照學員完全不公平,畢竟重機較不同於一般機車,車身重,車速相對也較快,所以騎乘技術與觀念對於騎乘時的安全更是息息相關(當然騎乘者本人的相法也重要),不管騎乘者是怎樣的人,但至少在教學時教練場或是教練該給學員的教育絕對不可少!!上路後就是個人自己要負責了!!上次聽朋友說在桃園某教練場練車考照,也是去騎一兩次就說不用去等考照,如此教練場只知節省訓練成本賺大錢(人力與車輛維修費用),卻罔顧車友之後的行車安全,實在夭壽!!
PS:幸好小弟住新竹,在新竹本地的三陽安駕中心學車考照!!四天全天的課程,不管是室內的安全教育灌輸,還是室外的騎乘技術教導,都是紮紮實實!!目前看來在台灣學習重機騎乘,還沒有地方比得上三陽安駕中心!

mir

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17樓

2013-09-17 10:31

我也是在新竹安駕，那邊的課真的很扎實
我還記得繞圈的時候教練一直說可以再快一點低一點
(之前騎車沒壓車的習慣啊~)

不過我收穫最大的還是防衛性駕駛的觀念和技術

今天剛好有一則新聞是兩邊路口都綠燈導致死亡車禍
看到新聞的當下在想如果雙方都有學過防衛性駕駛
在通過路口的時候多觀察四週
會不會就不會造成不幸?

最後還是要說，考到駕照只代表可以合法上路
上路之後還是要多注意安全
不是考到重機就可以一直飆一直壓
在路上我看過的重機騎士只有兩種:
一種是配備齊全，不亂改車，遵守交通規則並且有意識重車等同汽車，這種超有型的
另一種就是把重機當小棉羊鑽，改管噴得超吵，自為了不起的屁孩

Bigtree

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18樓

2013-09-17 10:40

p08914 wrote:
我覺得考試規則不知道還好...

那只是影響到考試的權利...

要知道的是交通規則...

這才是影響到大家行車安全...

如果連直接影響到考試會不會過的考試規則他都沒有心去了解了

那還要期待他會認真的去了解交通規則!?

QQ-TT

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19樓

2013-09-17 10:47

我也是從嘉義到台中去考重機駕照，大約七八年前了。

那時候就有很多學員騎自己的大車去考試，那時候BMW的大鳥還很稀奇，

大家都圍觀。

有很多工廠的老闆去考試，大家聊得很開心，考完都有互留電話，只是回到家連一次都沒有聯絡過。

現在考照越來越方便，但是車子越來越貴...

RMFISH2

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20樓

2013-09-17 11:20

樓主想酸人
結果自爆了
哈哈哈哈哈