3554763 wrote:
汽車買台20萬的國產就很實用了,還有樓主列的清單,全部我都會自己diy,可以省萬元以上
現在20萬能買得到的車不是很舊不然車況就是不好，
斗膽的請教一下這位大大的年紀與家庭狀況，
很多時候換了位置就會換了腦袋，
我自己以前年輕氣盛時騎車也很快，鑽車縫，
現在有了小孩，父母親年紀也大了，
想的比較多，是家裏的經濟支柱，
不能有萬一，就算有萬一也要買夠意外險。
以前是不妨礙別人的情況下安全駕駛，
現在是安全第一的情況下不妨礙別人，（在別人眼中可能還是開快車，速限+5～10的開法）
不過凡事都有例外，可能也有人有家庭有小孩（10歲內）後只有一台大型重機，
但是這樣出門會件是很麻煩的事情，家庭也可能因此不和諧，
不過說真的
重機是不是奢侈品
我認為公升級的才算是
而且說到汽車
我個人住高雄 算是沒車哪也去不了的城市
捷運則是有種有像無的感覺
我家也經歷過1個月完全沒車的日子(舊車脫手還沒買車)
老實說很痛苦 出個遠門都很困難
但是時間拉回一般的通勤 開車卻變得很痛苦XD
我個人是算過 不考慮保養
轎車70 可以買國產品質穩定的等級
加上一台國產黃羊 30萬
100萬可以換到同樣都是汽車的路權
卻有2種選擇的交通工具
黃羊 可以鑽進巷弄避開車潮
轎車 載大件物品或者家庭
這樣應該不會引起家庭革命吧XD
PS:我個人的夢想不困難 我只要有一台國產黃羊就夠原重機夢了
可是總覺得標題與文章有點對不太上的地方。
建議可以改成"稅金等級"的重機與"稅金等級"的汽車大比拚。。
畢竟這樣的標提，很籠統且模糊!!
對考慮使用重機當交通工具的人也有一定程度的建議與"誤導"。
並不是每一台重機都是公升以上，或是相同稅金。。
缸數不同，車身體積大小差別，也足以影響不同的花費程度。
主要是標題不太明確的陳述文章內容的引用思考方向。
舉例來說，公升級的稅金與性能，跟代步通勤家庭式的房車來比。
好像是拿汽車中的跑車或是性能大休旅，去跟家庭式的房車比較。
這樣是沒有什麼參考意義的，除非樓主想強調一樣的花費，花在
重機上的性能體驗比較高!
但是我相信這並不是樓主的出發點! 但就公升級性能與稅金，不代表
所有"大型重機"。。
這種文章有太多角度以後會被錯誤解讀了，以上是小弟不才一點心得。
不過這還是一篇很有價值的文章。
感謝樓主分享經驗。
黃牌GD300
1000 機油;齒輪油…200
(200公里保養一次,一年約200×12=2400)
前後輪胎(皆進口胎)...4600(前後一對)×一年兩對=9200
汽油…市區最差一公升可跑30km…
一個月里程數約2000km…95無鉛約35元=
((2000÷30)×35)×12=2333(一個月油資)×12=27996
20000 傳動 3000有找…(還沒有換,但耗材很便宜,店家施工價)
20000 火星塞…約300左右…忘了
前後來令片…加起來約600(皆原廠或他廠流用)
10000 水箱水 1000
10000 空氣濾清 200×2=400(去年一口氣買了六七個月,實際價格比這個低)
牌照稅 2160元/年(今年還不用繳)
燃料稅1620元/年
以一年來算粗估…因為我的車還沒有滿一年
機油一年2400+輪胎9200+油錢27996+傳動3000+火星塞300+前後來令600+水箱水1000+空氣芯400+牌照稅2160+燃料稅1620=48676
一年里程約24000km
年消耗48676÷一年里程24000=平均每公里2.028元
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛
http://db.tt/gmrq6OW
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