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關於大型重機慢速行走鑽車縫.....

johnny_kuo wrote:
聽您的說法還蠻興奮的,似乎非行進間是不構成違規

萬一塞車時,後面又有不友善的四輪,自己可以有心理建設:鑽車並不違規
goingdownmax wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3065016&p=1
除了高速公路、快速公路(如64、61)以及單車道之外,其他地方鑽車是合法的

就像米咖大說的,汽車和重機之間,誰能保證一定有50cm以上的側面安全距離呢?
(雖然不容易舉證,但在鑽車過程中發生擦撞,後車責任比較大)
就算可以鑽,還是要看情況...
盜亞 wrote:
怎麼可以讓白牌知道原來普重就可以直接左轉...

本來就可以;只是一般機車騎士被騙太久了,反而不會左轉了



johnny_kuo wrote:
想請問...例如:
1.在環東快速高架道路基隆路出口斜坡,等紅綠燈時可以鑽車縫嗎?
2.如上..市民高架道路出口處,等紅綠燈時可以鑽車縫嗎?
3.一般道路的最內側車道與第二車道間可以鑽車縫到最前端嗎?

因為每天在走都想做這個動作...呵呵





市民跟環快的出口

如果是尖峰時間兩道都塞滿了車

重車應該也過不去吧

要不就是要在照後鏡之間閃來閃去

這種狀況下我是寧願不過跟著排

我個人的鑽車縫標準是寬度充裕夠我車過不用閃照後鏡+汽車不用閃我

自己方便也要不影響別人

供您參考
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
之前在路上看到警察騎紅牌雙載(沒閃燈、沒執勤),都在鑽了,還停到機車停等區(紅牌也是機車啊),你就放心的鑽吧.

讓那些四輪磨人眼睛紅一點~ 順便在大牌上貼個「不爽就換車」的貼紙
就算法律說不行
可是我的認知是路權不等於機車使用權
如果不鑽那騎車幹嘛?
前提是不能a到任何車
不然幾乎是負全責
我上班的路線內湖上提頂,下基隆路
港乾上提頂我都會鑽到最前面,08:00的交警每天看我第一個起步!
下基隆路就會乖乖排隊了!
那邊真的不太好鑽,真的鑽了,自己也覺得很難看。

下高架後我就是〝機車〞了!
通常只會停一個紅燈,就可以到景美了!
重機用路條款跟汽車是一樣的
之前有人吵為什麼國道不開放給重機
我個人投反對票
因為在國道上一堆重機這樣鑽車縫那還得了
我上建國快速道路塞車時重機車友也是乖乖等塞車
如果是一般道路重機可以不用進一般機車待轉區而是到分隔中間的汽車左轉區
所以你覺得重機鑽車縫恰當嗎?
  機慢車專用道不可走;紅盾牌、梅花與單車道不可同車道超車,所以如環東大道、市民大道等高架道路不屬於紅盾牌,可以同車道超車。

  不管如何,以不違法、不驚擾到其他用路人(如高速近距離刷卡、看到能過的縫也不管是否有危險就鑽過去等等)的情況下,想怎麼騎就怎麼騎。

  至於若不幸遇到老屁孩,還請以防禦駕駛為優先,同時請前後加裝行車紀錄器與配備Mace防狼噴霧劑。台灣是個對機車不友善的國家……
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。

RICK wrote:
我不知道警察用哪條開...(恕刪)

吵這個問題時,有測試性的檢舉了一台同車道超車的汽車

是汽車被汽車同車道超,還是機車被汽車超呢?
若是汽對汽•••這車道有點大些•••

機機勇 wrote:
重機用路條款跟汽車是...(恕刪)


我個人投反對票
因為在國道上一堆重機這樣鑽車縫那還得了

是否願意細說怎樣"還得了"的見解呢?


rstmeqft wrote:
是汽車被汽車同車道超,還是機車被汽車超呢?
若是汽對汽•••這車道有點大些•••


汽車同車道超大型重型機車,在環河快速道路上。
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