感謝版主精闢的SRV850測試報告小弟騎GP800有3年了.里程近3萬公里這顆V缸引擎的扭力爆發很強表速0~200很輕鬆即可達成..騎過後真的會上癮..再來就對其他大羊都沒興趣了當然車重及靈活性沒有TMAX好彎道穩定度也沒有TMAX好但加速輕快..出彎補油可以再拉開距離最大缺點是原廠單2卡鉗很糟..高速會煞不住建議入手後要趕快去升級對向卡鉗才會安全
Wmax Hsu wrote:SRV850的特點還是著重於ATC系統與ABS的加持,騎乘起來變得更科技化、更安全。有些人樂於見到這樣的變化,有些人卻覺得太過科技化的安全配備,也相對降低了騎乘時的刺激感,有些可惜......各有利弊,端看未來的準車主們怎麼定奪囉........(恕刪) ATC和ABS這些安全配備, 會降低騎乘時的刺激感?啊我懂了, 一定也有人覺得騎車不戴安全帽, 或走鋼索不用安全網才更刺激~~