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猛獸出閘!V型雙缸顛峰之作 Aprilia SRV850 ABS/ATC

我承認,我只是來看MD的

熊熊之後,這個口味真的清淡很多

被熊熊胸過之後,近期很難再被“胸“

Wmax Hsu wrote:回想當年宣稱全世界最大排氣量的速克達Gi
羊神(皇)出現啦!
Model 很美 ~ 很兇 ~~~ 除此之外....
外觀還不錯,只是那個車廂簡直是悲劇...
車子的確不錯
但看到勃起的車頭
就有點受不了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
感謝版主精闢的SRV850測試報告
小弟騎GP800有3年了.里程近3萬公里
這顆V缸引擎的扭力爆發很強
表速0~200很輕鬆即可達成..
騎過後真的會上癮..
再來就對其他大羊都沒興趣了

當然車重及靈活性沒有TMAX好
彎道穩定度也沒有TMAX好
但加速輕快..出彎補油可以再拉開距離

最大缺點是原廠單2卡鉗很糟..高速會煞不住
建議入手後要趕快去升級對向卡鉗才會安全
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

Wmax Hsu wrote:
SRV850的特點還是著重於ATC系統與ABS的加持,騎乘起來變得更科技化、更安全。有些人樂於見到這樣的變化,有些人卻覺得太過科技化的安全配備,也相對降低了騎乘時的刺激感,有些可惜......各有利弊,端看未來的準車主們怎麼定奪囉........(恕刪)

ATC和ABS這些安全配備, 會降低騎乘時的刺激感?
啊我懂了, 一定也有人覺得騎車不戴安全帽, 或走鋼索不用安全網才更刺激~~
我是來看福利的,靜川奈蠻正的啊肉肉的,求大圖

Wmax Hsu wrote:
回想當年宣稱全世界最...(恕刪)


車頭燈好兇!

對小弟來說是實用性與爽度成反比的大羊~~
但是....有錢還真想牽一隻來養~~
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