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suzuki會出黃牌羊嗎~

雙缸的銀翼400是我心目中的400級夢幻黃羊

RYU543 wrote:
雙缸的銀翼400是我...(恕刪)


吃碗裡看碗外

SYM會

天天吃阿鈣 wrote:
吃碗裡看碗外 SYM...(恕刪)


這個排氣量等級以上的
還是雙缸比較剛剛好阿
單缸實在太酥麻
要不是因為賣肉實在太高太重~我也不會換這台400的
賣肉的引擎運轉精緻度真的不輸進口車阿
台鈴有打算要賣
可是AN400驗不過...

所以慢慢等~~~


以上是我今天午睡夢到的
這是一個殘酷的世界...
據說

300CC 運動羊(歐洲版)

2015年初歐洲發表上市

2015年Q3引進... (驗不驗的過可能也是問題)

這個引進時間點也太久遠了

到那個時候想衝黃羊的應該都已經買的差不多了吧...


話說回來,台鈴沒辦法研發251cc以上的引擎嘛?日鈴有限制嗎?

真希望來一款台鈴國產黃羊,價格比照菁英300i,應該也是大賣!
gary89089409 wrote:
AN400是我以前夢...(恕刪)

你錯了...
休旅羊是山葉的馬車250先帶動的
在那之前都是長的像名流的水冷車


AN250初代目 1998


Majesty250初代目 1995

另外鈴木的Burgman 250/400一直都是主力
只是台鈴進TU和AN賣一次嚇到後就沒進了


不過還是本田這台最威
400cc雙缸羊

神R君 wrote:
你錯了...休旅羊是...(恕刪)


我說的是400級距...

gary89089409 wrote:
我說的是400級距....(恕刪)

如果是說400級距的話
AN250跟400是用同一個車體
但是引擎的CC數不同
馬車400是到了2004年才出來
車體架構都是另外研發(參考T MAX)
山葉跟本田和鈴木的不同在於
山葉沒有用同一個車體放不同的引擎
鈴木當時有給川崎250的引擎
也成了川崎史上唯一的一台250大羊


AN250的雙生車 "川崎 EPSILON 250"

神R君 wrote:
如果是說400級距的...(恕刪)


你說的都沒錯.
不過我最原始的那句話不可否認也是對的吧 ^^
AN400是400級距休旅羊的始祖(即便他共用比MAJESTY 250晚發表的AN250車體)

gary89089409 wrote:
你說的都沒錯.不過我...(恕刪)

我看錯 不好意思
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