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黃牌小羊的存在性?

G-DINK 300算小台了吧
前13後12吋市區太靈活
有大平台~~我常常載貨在市區高架跑

雞頂客或些斗還是偏大。。。都沒有車廠要出車身尺碼是Address,cuxi之類的然後引擎配個水冷單缸4V 300CC的東西。。。。這才叫鋼砲嘛!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
cuxi的剛性配上300的動力~~~

我個人是不會想嘗試~~~

影子或是kxct就都已經夠小台摟!!!
我進台北市都不敢騎NIKITA,光找停車位就不知耗掉多少時間,機車位擠不下,停汽車格又太浪費空間,還不一定有位置,有些還不給停!
250cc的adress在台北市通勤是不錯的!
我也都在台北市,不覺得NIKITA難找車位

可能之前是騎馬車已經習慣了

最近通勤是騎GTR

好吧,真的有好停一點點點
wayne38 wrote:
我進台北市都不敢騎NIKITA,光找停車位就不知耗掉多少時間,機車位擠不下,停汽車格又太浪費空間,還不一定有位置,有些還不給停!
250cc的adress在台北市通勤是不錯的!


有沒有心找而已啦~~
有心找,內湖科技園區洲子街,或是公館夜市那邊要停都不難~
反正政府說要這樣停,我就大喇喇的這樣停囉~~

內湖洲子街:


台北公館:


kmorgan wrote:
G-DINK 300...(恕刪)


你看一下你左邊傳動廂下面是不是濕濕的.........

光陽~造車技術~真有夠誇張的~
連這點小問題都不會改進~
我比較想要的是類似像超級金牌一樣的送貨車,前平台又大,後面沒有座位有平台可以放置物箱,這樣的黃牌小羊,如此一來就是我最需要的了!外跑業務真的很需要這樣的車子!150超級金牌雖然夠快了,但沒法上快速道路感覺還是小了一截!
sabarose wrote:
你看一下你左邊傳動廂下面是不是濕濕的.........

光陽~造車技術~真有夠誇張的~
連這點小問題都不會改進~


跑2千多了~~~蠻乾淨的也
是有甚麼問題嗎? 會漏齒輪油還是..??
這台車的CASE跟10年前的DINK250的CASE應該是相同的
若有甚麼毛病我想早就會有了吧??

我覺得這台車沒有像NIKITA會漏齒輪油那樣的毛病

很想知道重機停汽車停車格只能停一部嗎難道不能斜停3-4部大羊一來可以增加停車費收入又可以讓停車格做更有效的利用不好意思純粹想發問
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