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重車的感覺

兩種都買就好了阿....有了大綿羊....再賺錢買輛公升級的"隼"或是"六眼魔神"....這樣就不會有遺憾了~~~
想輕鬆騎就出動大綿羊~~~~
想輕鬆破兩百就出動"隼"~~~~
不想吹風淋雨曬太陽就出動轎車~~~~
想逛街買菜上便利商店就出動豪邁125~~~~
想運動刺激保持身體健康鍛鍊體魄就出動競賽級自行車~~~

這....沒什麼好爭論的~~~每種車都有不同的用途和不同的設計理念....不能一概而論...
小弟只好努力賺錢再弄輛"隼"來玩....實現個人的重機終極目標!!
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
不是每個人買黃牌車都是享受速度感的
請不要再攻擊光陽的XC了 雖然我也不很喜歡
但是這種言論已經多到令人反感 再加上您比喻非常不當
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
kmunatural wrote:
曾經有人問我,花二十...(恕刪)




重車的感覺...

應該是排氣浪聲..讓你覺得它沒有那種感覺吧..

聽聽其它重型打檔車的排氣聲...你大概就明白囉..


mobile01 only
把它當成大人的玩具,CP值就不是那麼重要
完的開心玩的快樂,還可以出門遊山玩水,在家拆拆裝裝

我反而是最近想入手一台來玩說
但是光陽這台金極慢我是不考慮
看上的是HONDA PS 250
結果一問,售價居然27萬八....比FZ6還貴....
才250而已.....

現在已經打消念頭了....
還是乖乖騎公升級的就好
loliwo wrote:
我知道你的意思~ 想...(恕刪)


要騎FZ6的技術門檻嗎

第一個 會騎檔車 (我指的會騎只要起步不會熄火 知道速度慢要退檔 轉速高要進檔就可以)
第二個 知道車很重 知道要避免讓自己陷入失去重心的危機
第三個 知道自己的能力在哪裡 不要拉高轉 (6N低轉很溫馴 高轉時就很狂野 沒準備的話 可能會慌了亂了 危險)

只要可以達成以上三點就可以騎FZ6了 (甚至更大的街車也行) 當然指的是可以騎的基本門檻
FZ6真的是便宜又好騎的車 很好上手


要騎的好 騎的順 就是要靠其他技術跟經驗了



其實不管騎什麼車 不管車再怎麼猛 只要知道自己的技術在哪裡 不要做出超乎自己能力的動作就很安全






這個哦... 偶覺得還是看個人使用目地啦 通勤代步天天用 少騎出遊偶而用 還是兩者兼具啦
很多大檔車就偶出遊看到的也沒有跑的比 T max500大羊順啊 殺彎還殺不贏大羊咧 600街車直線也是大羊檔車各有勝負啊 當然也可以說是技術爛 得看人騎啦 不過舉例來說 大羊的技術門坎就比較容易上手 不必在那邊退檔補油三小的(當然這也是騎車的樂趣啦) 不過假設平平都是新手而論 偶看大羊贏面比較大 至少山路就穩贏 夏天上街的話不必比了 大一點的四缸檔車上街兜一圈小鳥都熟一半了 而且別說大羊了 連小綿羊都跑不過 要騎順因車子重煞車也早 偶在煞車時倫家小綿羊還一直胚過去 然後快到路口不費吹灰之力慢慢機機叫的煞車 一一"
偶不是騎大羊的啦 別誤會 說來說企還是買的騎的人自己爽就好了啦 不然真要嚴格說的話 日系重機除了極為少數幾個車種外 用料都很糟啦 跟歐系的沒的比 FZ6的用料跟加工就很...恩...自己企看實車就知道了啦...
不過日系車雖然沒啥個性 但沒啥毛病 比某些品牌的歐系車就好養多了...
雖然我已經有一部大羊.還是希望再拜一部600以上檔車
能有不一樣感受
kmunatural wrote:
量化是為了能淺顯易懂,講給聰明人聽的
如果有人聽不懂,或者不想聽,不做功課,爽就好



聰明人??

原來

把重車的價值簡單化到只剩下加速性這一項

這就是聰明人的觀點呀?!

買重車

並不是每個人的考量都只有加速性+加速性+加速性OK??

論舒適度+騎乘姿勢+方便性+載人載物+市區行車+停車取車等等其他方面的優點

FZ6有哪一點勝得過大羊??

您的意思是這些買家都是笨蛋不做功課?!

真要做功課的話FZ6並不一定是BEST BUY

真要論加速性FZ6也絕對不是最快的

樓主這麼愛戴FZ6真是不簡單

真不愧是"聰明人"!!

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
對我來說,重車的感覺其實是「游刃有餘」,「知其可為而不為」。

真正把性能發揮出來…開玩笑,我還沒活夠咧。

至於取笑速克達的性能…我是覺得,這種人應該沒什麼騎重車的經驗吧。
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