黃牌一定要大羊嗎 ?? (第2頁)

黑黃Shark

黑黃Shark
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11樓

2013-05-03 1:28

如果只是300cc又要車體小..那單缸雙缸我無所謂,只要置物空間大+abs就滿足我的需求了...

mike40407

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12樓

2013-05-03 6:18

wingsfab wrote:
哪一本物理課本這麼寫...(恕刪)

他自己寫的神人課本吧

所以公車的空氣阻力最低因為最大最長

Shadow 300 算是比較小了吧?

ryu1228

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13樓

2013-05-03 7:36

好重呀 wrote:
黃牌機車不可以選用主流125或者150的速克達車體,安裝300CC的引擎嗎?
就算是300CC做個20P,以耐用以及路權為主,這樣子不好嗎?
還是車廠怕把這個餅給做壞,就不出便宜實用的速克達?

有出喔! 問題是你肯買單嗎 ?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=1679703&p=8#43325949

Howdy Mate

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14樓

2013-05-03 8:29

ryu1228 wrote:
有出喔! 問題是你...(恕刪)

這台我有看過實車

不知道樓主覺得符不符合他的條件

但我是希望能再小一點, 最大到150cc的車體大小

星空殘月

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15樓

2013-05-03 9:42

Howdy Mate wrote:
這台我有看過實車不知...(恕刪)

Vespa GTV-300
大概就150cc的大小了

mpig1927

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16樓

2013-05-03 9:47

我比較想要250以下的排氣，150以下的車體
希望維持白牌的想法是因為停車方便，以通勤為考量
黃牌雖然有路權，可是便利性比不上白牌
當然拿黃牌來當玩具的就沒差了

好重呀

好重呀
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樓主

2013-05-03 9:48

ryu1228 wrote:
有出喔! 問題是你...(恕刪)

抱歉，我主題可能不夠清楚，主要是訴求是車輛幾乎都是偏向較少數的族群，很多配備一般大眾可能沒有需求
，希望車廠是能推出造福國人的方便代步車，所以才會鎖定主流車款的車體，300跟150的引擎，如果扣除水冷
，製造成本才可以降低，馬力小點是希望沒了水冷，引擎效率降低點，可以偏向耐用為主，價格平民化，才能打入一般家庭，所以最後我才補充說，車廠是不是怕做出這種車型，比較高價的大羊會被打趴，把這個餅做壞，當然每種車型都有不同需求的支持者，所以是用一般大眾的需求去設想，黃牌十萬內應該滿有市場的

不得已

不得已
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18樓

2013-05-03 9:50

大羊的穩定性好太多了
大羊騎100公里的疲勞程度可能跟小羊騎70公里差不多吧...
而且要上快速道路要穩定才安全...

drsun

drsun
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19樓

2013-05-03 10:00

不是不能做，重點是車子的整體平衡啊。

300CC做在勁戰車身上好了，CC數一大，引擎變重，扭力馬力都變大。

車架、懸吊、騎乘姿勢等等都要調整，都是牽一髮動全身，又不是大改車那樣78缸3000條那樣的玩法。

更何況原廠做車要把所有的東西考慮進去，完全以耐用、便利為前題。

CCRen

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20樓

2013-05-03 10:12

Howdy Mate wrote:
停車可以很隨興....(恕刪)

黃牌重型機車可以停放在一般機車的停車位嗎？