為什麼大排氣量的機車長途騎乘不會累…？ (第2頁)

hobby0197
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11樓

2013-03-27 15:02

FelloTW98 wrote:
版上看一些重機文章，...(恕刪)

你好.根據自己騎乘同路程(約單日400公里上下)不同排氣量機車(125 ~ 250 ~ 650 ~800都是自己的車有一定熟悉度)的經驗來說.大排氣量機車較不容易疲累的原因為
1.設計良好的騎乘姿勢跟騎士三角.若運用正確的騎姿(手臂不硬撐龍頭.運用腰力及下半身來固定座姿等)是能確實減輕疲累程度.
2.較好的行車穩定性及良好的避震系統能確實減輕路面顛簸所帶來的不適感.
3.擁有充足的動力.能在加減速時減輕心理的負擔.心情輕鬆相對也影響身體疲累程度.
以上為自身經驗供您參考.

trife

trife
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12樓

2013-03-27 15:16

我認真回答~
1. 加速輕鬆自在~由其扭力車種~輕補油門車子加速的力道跟速度就非常寫意~
2. 避震設計~國產車跟羊還有一般紅黃牌的重車車款都是避震~說不上懸吊~
但是大型重車的避震騎起來硬是比小車來的舒適~如果要說懸吊的話~請參考tmax或跑車或街跑車這種單槍~
或單槍多連桿的~但就算是R1~R6那種趴的要死的車~遇到坑坑洞洞~那倒叉跟單槍多連桿設計也還是比
小車的四跟避震器來的穩跟舒服......
3. 不是不會累~說真的~那是要有熱情滿滿的人才不會累~一般的騎士騎個兩三百公里不休息一樣會死人的~
騎一段路休息十分鐘在上路~到是可以騎很遠~我最遠一天騎五百多公里~平路~市區~鄉縣道~山路~全在
一天內騎過~說不累是騙人的~只能說很爽~因為動力不衰退~說來就來~你要多少車子從來不少給~
騎的感覺像動力永遠用不完一樣的感覺~但是屁屁麻~手掌也會因為轉油門太長時間彎曲著感到不適~
4. 大羊一定是比檔車來的爽~光那個位置~跟椅靠~就舒適度來說~是比檔車更容易跑遠~也比較不會感到這酸
那酸~但是坐久了屁屁還是會麻~
5. TMAX這種運動型的羊~就比不上其他的RV羊了......以羊的角度來看~太趴了~他上半身的姿勢跟高度
比較像在騎運動型街車~所以比起其他的RV羊~他是比較不耐騎遠的~
6. 騎士三角台的設計優良~國產車也不差~但是並不是全部都這樣......

基本上不管甚麼車啦~騎久了屁屁都會麻~但是國產小車子~遇到坑洞的感覺硬是比重車來的不舒適很多
但也不是說重車的避震就一定很完美~
這問題就是~小車比不上重車~重車很抱歉也比不上汽車~是一樣的道理~
想跑遠又爽~汽車還是最好的選擇~
但是汽車也不如重車方便跟寫意~
吹著山上的風騎著重車慢慢的追逐~那種感覺是非常自由自在的.........
而且可以忘記工作的疲憊~這是我自己開車比不上騎車的感覺~

piggy0909

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13樓

2013-03-27 15:35

FelloTW98 wrote:
版上看一些重機文章，...(恕刪)

有這種說法?小弟我還是覺得會累~是我老了嗎?

比較合理的解釋是，重機常跟車隊出遊，一群人一起跑比較有樂趣，比較能忽略疲累

就像在健身房可以比在家運動久，並不是健身房比較大
應該是周圍有同伴，可以一起運動

radeonqqq

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14樓

2013-03-27 15:37

如樓上言車重/穩定高/隨催隨到的動力是主要的差異
但是像Fz6/GSR這種街車還會腰酸背痛+腳酸
T媽的舒適度就比上述街車好多了
並不是大排氣量機車就舒服打體而言還是比小塑膠車好些~~

機車070

機車070
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15樓

2013-03-27 16:24

排氣量大的重機也是要看是哪一種車款.之前的Z1000(2代跟3代).FZ1S.CB1300等等.這些都屬於街車跟街跑類型.我個人是認為騎250KM以上就會開始不舒服.350KM以後就覺得會就會覺得開始疲累.後來換了大休旅後STX1300跟目前的GTR1400.才知道1天動輒5-600KM的長途里程對駕駛人的影響有多大.我個人感受是要騎長途又要兼具舒適的話.只有大休旅車款才辦的到.忘了提到一點.大風鏡也對減輕駕駛人的疲勞有很大的幫助喔!

遊俠觀天下

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16樓

2013-03-27 16:36

樓主騎火箭三號環島回來就知道答案了，大三缸

jrfrog

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17樓

2013-03-27 16:48

StarNight1018 wrote:
小弟是出遊八小時會比較累，上班就上上01，看

看新聞。吃完早餐就開始等下班。

不吃午餐的阿!!

ht0813tw

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18樓

2013-03-27 16:53

我小羊跟重機(街車)都常騎大於3小時的時間

在非市區道路
重機跟小羊比的話
重機的穩定度高
加速震動小

如果騎60的情況下，重機真的比較輕鬆
不用花太多的精神在車輛狀況上

我的噗浪：http://www.plurk.com/httw

loveray

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19樓

2013-03-27 17:02

我覺得是動力隨傳隨到

讓人感覺舒服~

125騎2~3小時就累死了

催到底 100好了手要扣著油門還要注意四周停車在催油門很累

大重只要起步油門不用轉一半低頭一看最少60~80

不用扣著油門只要注意四周停車在騎不用3~4秒低頭又是60~80

而且車身剛性也有差別穩跟搖搖晃晃的

大重順順騎早上7點騎平溪九份東北角北宜回來1~2點就到了中間還吃飯休息

換成125 聽到就軟了吧幾點回家都不知道

汽車也一樣

排氣量越大剛性和肅靜聲越好油門輕鬆踩就100多開起來就很舒服到達目的地感覺還開不夠

排氣量小剛性差油門要踩很深才100 開幾個小時就累了

一兵勤務

一兵勤務
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20樓

2013-03-27 17:08

小排氣量騎長途~引擎高轉速的聲音和震動~會讓人慢性精神耗弱的....

嗡...............................................................................

震~~~~~~~~震~~~~~~~~震~~~~~~~~震~~~~~~~~震~~~~~~~~震~~~~~~~~震~~~~~~~~