hsieh1001 wrote:請問一下:灌了後無法配重的感覺是什麼?...(恕刪) 如果像我一樣遲鈍的話,沒感覺。我前後輪都灌。綠鼻涕在內胎內一直都是液體型態,所以輪胎轉動時,綠鼻涕會逐漸均勻分布在圓周上,我認為配重問題沒有想像中那麼嚴重。
依照過去個人施工經驗,比較傾向做氣密,過去羅斯福路過基隆往景美方向有某改裝店家可施作另一種silicon塗佈之氣密(小弟學的),效果卓著~也沒遇到客回來抱怨漏氣過。建議試試,畢竟胎會常換,框不一定會常換,每換一次胎就要看那黏得亂七八糟噁心的......還是氣密應該會C/P值高些吧。ps:對施作的店家資訊有興趣的話請密我。
黃國倫1350 wrote:畢竟胎會常換,框不一定會常換,每換一次胎就要看那黏得亂七八糟噁心的...(恕刪) 既然是鋼絲圈,目前正在考慮氣密或是灌綠鼻涕,顯然100%有內胎。綠鼻涕是灌在內胎中,怎會黏輪框黏得亂七八糟噁心?您顧慮的狀況是鋁合金輪圈灌補胎劑吧?釘孔事故時,綠鼻涕會滲出在內外胎之間,容量應該還不足以黏到輪框,而且,扎釘都靠近外胎,不是輪框那邊。如果有造成內胎爆漿的事件,輪框八成也掛了!施作氣密成功的話的確方便,但是我沒勇氣試,萬一氣密失效,漏氣速度可能很快,最後只有拖吊一途,運氣不好的話,輪框也再見。數年前,還沒灌綠鼻涕之前,我中釘一次,消風速度其實挺慢,下午回家,到隔天才發現後胎扁了。那次事後,外胎內補,並更換新內胎,加灌綠鼻涕,到目前運氣都不錯。希望永遠沒機會測試綠鼻涕效果。
之前小弟的愛車就發生過氣密漏氣要牽車的時候才發現怎麼前輪沒氣了(當初前後輪鋼絲圈都有作氣密)想想還好是在未騎乘時發生氣密若是在騎乘操控時破功的話,可能不知不覺氣就漏光了,不像中釘還會有聲音..等到轉彎的時候就....後果不堪設想之後我就對鋼絲圈氣密沒有信心了寧願乖乖用綠鼻涕