GSR600 跟中黃蜂的抉擇 (第2頁)

ashan
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11樓

2013-03-20 19:12

大家的回答都挺有意思的~
我曾經是 SFV650 的車主~(已經脫手了)
坦白說~ SFV650 加速可以媲美甚至超越四缸街車~
但超過220後尾速就無法與四缸車相比~ 但四缸街車尾速可能在250或更低....
事實上SFV650 也有兩百公斤~

motochi

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12樓

2013-03-20 19:48

2012年款的都是倒叉的避震喔.....真的是很不錯....600CC級的...就CB600跟GSR600我比較喜歡...兩台都很棒.....

魯拉拉拉 wrote:
請問是新款的中黃蜂?...(恕刪)

有機會可以到我的部落格逛逛喔 !請多多指教 http://motochi.pixnet.net/blog

nswill

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樓主

2013-03-20 21:04

感謝各位的意見
其實一開始是看SFV650的
只是後來覺得排氣量差沒多少
付將近再一倍的稅金真的有點OOXX

CB600的確看不太到二手車, 有也是04的
倒是GSR600二手市場還蠻多的..

StarNight1018

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14樓

2013-03-21 15:27

nswill wrote:
感謝各位的意見其實一...(恕刪)

我也是一開始看SFV650，看著看著想到稅金。

最後就變成CB1000R騎回家。不過SFV650的省

油真的無人能敵吧。

nswill

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樓主

2013-03-23 0:29

這也是另一個想法
那...我可能會轉投入小度的懷抱~~
如果預算夠的話

Iron_oxide

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16樓

2013-03-23 2:06

nswill wrote:
想要牽一台屬於自己的...(恕刪)

亂入一下...

我推FZ6S
只是因為排氣管從車尾出這樣的設計往往要大超跑才有
GSR就限制比較多+方向燈貼油箱....改的人也少吧

半罩車頭車尾外型不錯
轉速域廣咖好玩

除了CB-400外.....舊車也比較多

Hornet 600我只騎過舊版正叉化油器的
我是覺得像比較快的CBR-400
操控性不錯低中高速都明顯優於CB400
可變汽門不如較大排氣量的高速域跑車引擎
倒叉的抑震應該更好吧
但車應該更少....我這正叉的就已很少出漠了.倒叉的可遇不可求吧

SFV車款較新較少最老的也沒多舊中古的不便宜正常
Hornet車進的少+倒叉車較老價還是貴也是無可厚非的
(不過玩這車就台灣的環境對玩比較大的人有利多)
GSR新車時本來就比較貴了點.中古的跌幅亦然穩健

而且中古的這三台都比FZ6S少

我是以舊的FZ6S而論
我以前是騎GSX-R是覺得這三台應該還好

就價錢與外型且唯1台大車的選擇下我會買FZ6S

GSR600 跟 中黃蜂的抉擇

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