不過租車費用實在是蠻高的,會想騎的車六個小時也都要近三千塊,時間上綁手綁腳的。而我自己有幾個親戚也都在騎重機,不過他們都是用不錯的價格購入二手重機,聽他們說,買二手重機如果你原先的購入價格不錯,日後幾乎不會賠錢,還說有的車還會小賺。不過我也都只是聽聽而已,因為車子是負資產,會折舊的,就算重機折舊少,但還是一樣會折舊。
現在也很苦惱是不是就不要買車了,想騎時再去租就好。一想到租車時只能簽租車行出示的定型化契約,還要簽本票跟保證人,就覺得此路實在不可行,但又沒那麼多預算好買車,實在傷腦筋..
前一次騎R1,感受十字曲軸的操控感,過了一個多月,再去同一間租車,
填寫資料時隔壁做了一位穿連身皮衣的車友,很嚴肅的再跟老闆討論事情,
仔細一聽,原來幾個小時前騎R1在北宜過彎時噴掉...
當時也沒多想,換租了一台Z1000去跑,過了幾天後,
那台Z1000就出現在Mobile01的板上了,原因當然也是...
這兩台車就算修復了,我之後也不敢租來騎了,
下一次租第三台車不曉得會不會再發生魔咒呢??

我覺得不管是租車也好,自己買的新車也好,
本來就是要慢慢的去適應每台車不同的特性,
但許多人穿上了防摔衣後,就以為Rossi上身,人比車兇

好運的還能坐在車行收尾,壞運的就只能請家人收屍了。

Darcy.~
有壓力才會成長;有競爭才會進步!
不要叫我周杰倫 wrote:
我最近也會考到駕照 ...(恕刪)
大大您好,圈圈跟DK我都租過。
剛考到駕照就很興奮的跑去租車,獻給了圈圈。
新手一個月內都有打折,但並非每台車都6折,建議打電話詢問。
當天去是老闆(應該),傳說中的芬姐不在,租車客人有點多,所以也只是大概講一下注意事項,寫保險資料(平安旅遊險)、寫本票(看清楚上面資料是否正確,共兩張)、影印駕照影本,然後車子整體巡視,就出發了...剛上路有點緊張,畢竟是第一次騎上路,速度都按限速騎算比較保守騎法,騎了一小段才稍微抓到車子的特性,稍稍上手一點點,跑的路線是台21繞新社,對於新手來說第一次跑山路有點吃力,都是慢慢的在騎,路線上選擇有點錯誤(事後檢討出來的結果),不過我朋友說我騎好快


整體上來說圈圈還算可以,還車後本票也會還你(一張是車子的還你,另一張是過三個月後自動銷毀,用來繳罰單,如果都沒違規就沒事。)
第二次去DK租車,去的時候剛好有新手杯,所以牽車的時候耽誤蠻多時間的,不過他在講解的時候我覺得很詳細,很多小細節都跟你說,大概半小時左右,寫的資料一樣本票、駕照影本(跟圈圈比起來差在沒平安旅遊險而已),牽車時候會跟你一起巡車(算很仔細,依上次經驗對照來說的話),如果有舊傷口他都會跟你說是哪位前前前前車主弄傷的

綜合來說,兩家都OK,依個人喜好,可以的話兩家都試看看。
加入會員方式也不一樣,圈圈車子幾乎都原廠,DK都有改裝,價錢差不多,兩家皆有新手優惠,本票兩家處理方式都一樣。個人來說目前偏好DK。(原因:外觀優,車種多,爽度一百分。很膚淺的答案

如果有事故要維修的話,大致上兩家處理方法大同小異(上網估狗或是親自到各店詢問會有滿意的答案),就不太贅述太多了。
買車買車,如果經濟上OK還是建議買車,新車二手都可以,手癢就可以騎

也騎的心安理得。
租兩次都有遇到逼車的或是跟你尬車的

遇到這種我一律讓....因為我是騎帥不騎快

在路上還會被速克達超車(本人依最高限速行駛),然後又很不削的眼神盯著你看,哈哈哈....

內文搜尋

X