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XJ6.CBR500R.CB400

Xj6與CBR500R都是重機市場(指全球)不景氣下的產品。
配備降級、成本降低、售價也降低。

CBR500又降級的比Xj6還要多,在日本當地當然也會反應在售價上。
但是台灣....你知道的,本田的超有操作價格的空間,車商的本田品牌形象、行銷都很強。
總比別的日本大廠貴個9~15%。
加上550紅黃牌之別,何況....雖說要引進,但八字都沒一撇啊。

樓主先去車行看看Xj6吧。不買....也可以先看看啊。

gm207 wrote:
但是台灣....你知道的,本田的超有操作價格的空間,車商的本田品牌形象、行銷都很強。
總比別的日本大廠貴個9~15%。


請不要在這樣說了, 因為有殺手出現了

Kawasaki 的 男子漢 已經達到79.8萬的驚人價格出現了, 反觀CB1300, 好像是69.8萬

雖然說, CB1300這價格要買也是要有愛才買的下來, 但男子漢的價格, 這絕對是要有真愛才下的了手....

我想店家應該是把驗車費用一次攤提在這台車上吧...


我也是推XJ6!!, 四缸的聲音還是好聽很多...不然就是CB600F吧
Xj6+1 另外私心推薦Cb600f

真的好看
看錯恕刪

1515151515151515

人蹤滅 wrote:
中古的我也找這2台....(恕刪)

FZ6也不錯.GSR600+1..慢慢尋.慢慢詢.不急不徐好車會現.

竹東 TCR 1 wrote:
FZ6也不錯.GSR...(恕刪)

FZ6有新車嗎?跟XJ6很像.有什麼不同呢?
XJ6 +1
直上紅牌!
FZ6有點重...
XJ6騎起來比較輕鬆
人蹤滅 wrote:
FZ6有新車嗎?跟X...(恕刪)


FZ6已停產,接替的是FZ8

XJ6則是對應600cc的產品(2009年開始)

另外, 98p的FZ6尾速較高(但也有些是78p的版本)

XJ6只有78p, 被detune, 讓低轉扭力更早湧現, 市區騎起來更輕鬆
Yamaha的600級距市場一開始是XJ600(1984-1991,1993-2003),其中還有半罩的Diversion系列(1992-2004),一直到2004停產

而後接替的是FZ6(2004-2010),前身是半罩的FZS600 Fazer(1998-2004)

後來FZ6停產轉而推出FZ8主打歐洲市場,XJ6因而重生接手600CC市場
台灣是寶島,只是住著太多鬼
今天查到…
CBR500R ABS報價38.8…
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