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檔車,速克達,難以抉擇

umax wrote:
別傻了在高雄市到燕巢...(恕刪)


我覺得你想太多了

真的有騎過重機 上下班再來說這種屁話..

以我自己為例

有車也有車位可以停 為啥我還要騎黃牌重機上下班

方便阿 尤其是當交通打結到你快發瘋的時候

重機的快速切換跟便利性 是沒騎過的人很難以想像的

除非上下班的地方有非經過國道高速公路不行

不然還是重機上下班方便許多

不用代轉 可以行駛禁行機車 比轎車省油 卻又有轎車路權 光是這兩點就很足夠了
chiaruwu wrote:
我覺得你想太多了 真...(恕刪)


U大是說別開車阿
您是否砲錯對象了?

keter0207 wrote:
給您第三種選擇就是買...(恕刪)


買車

第一 稅金 燃油費高

第二 上下班有沒有給你停車的地方

第三 開車的機動性跟油耗 拿來通勤大輸機車

買車除了安全跟方便 其他跟機車根本沒啥差別

買你騎他啦!

超省油的'

否則騎檔車的話'

油錢的花費要多五成'

我就是一台通勤的你騎他'

最近才買一台ER6F'

從台北到台中來回就差了快兩百大洋'

所以'你就合計合計吧'

紅牌車是拿來玩的'

不適合通勤'
雖然我自己超過5年以上都騎檔車通勤

但還是建議樓主~速克達比較方便

光是一個雨天就很受不了

但樓主要是另有交通工具可使用

那就選檔車吧~帥多了

chiaruwu wrote:
我覺得你想太多了 真...(恕刪)


要路權時就說要比照汽車...

要方便時...就又占用機車的方便...走慢車道...鑽車縫...任意變換車道...

我不是指你...只是你的發言讓我想到路上大多數紅牌重機的狀況(高雄我比較常看到紅牌..黃牌反而超稀少)...

一般日常見重機..汽車道塞車...就擠機車道..然後在下一個路口又切往汽車道..下一個路後又切機車道...反正看起來就像是不想跟人擠來擠去...任意的切換...

假日反而比較少見這種狀況...可能是因為上班族的重機族群與假日休閒的重機族群不同吧...

假日的重機比較不會亂切...不過卻多了兩兩並排聊天...

............

不過以樓主的問題來說...應該是買檔車紅牌比較方便吧...

紅牌說不定改天就可以上國道1了...那這樣你就能從義大上交流道下榮總...而黃牌則是沒辦法呢...

總之就先買起來等...早晚有機會阿...

而且檔車才有重機的感覺不是嗎?
板大你好,看完您的用車條件
"主要功用是上下班用"
"小弟上下班一天約70公里"
"一天騎車來回約100分鐘在騎車"
小弟認為大羊會比較適合您,當然要省的話就新勁戰繼續騎
打檔車個人比較認為是偏娛樂用途,除非您對打檔車非常熱衷
否則這麼遠的路途,光是打檔、騎乘姿勢,您的手臂、肩膀、腰部、屁股、大小腿
相對於騎大羊來說,會很酸
還有下雨問題、大羊至少可以放安全帽和雨衣,雨天過後,車子沖一下就乾淨了
打檔車除非您後面在背個漢堡,下雨天過後車子的清潔也更花費時間精神
小弟也曾自認騎打檔車很像是追風少年,騎了一段時間還是換回羊
小弟認為打檔車對於上下班通勤來說,只是更浪費自己的精神和體力,要是你對打檔很執著另當別論
尤其下雨天感覺更明顯,必須穿上下兩件式雨衣+鞋套,不然到公司或到家,就是一身泥...
大羊下雨來說,雨衣反穿,下半身甚至不用穿,因為車體會幫你擋住下半身的風雨
如果是放假出遊玩樂~~小弟推打檔重機
如果是上下班通勤~~小弟推大羊
以上淺見提供板大參考囉。
pupu0821 wrote:
要路權時就說要比照汽...(恕刪)


如果慢車道有"洞"可以讓"汽車"移動到最前面
而快車道又塞滿了要準備左轉的車~

我問你~你會不會切到慢車道來繼續"直行"

如果會..你就是自我矛盾
因為按照道路交通安全管理條例
你必須等到左轉車輛都移動結束才能"繼續"直行
(因為這個區塊地上都是"實體分隔線",是不能跨越車道的)

你切車道也是因為你不想等待..可以理解
但你有將心比心想過重車族嗎?..


什麼都是別人錯~這就是普遍只有四輪的駕駛腦袋的中心思想
完全不會先自省....
四輪行?二輪就不行?

小小小明 wrote:
各位先進,小弟最近想...(恕刪)

我左營區到燕巢走民族路通勤也才2x~3x分鐘,不知道大大是三民區住那兒呢

均速騎到100也太燃燒生命了吧

不過正如上面所說的,塞車就換車道,每次看到這樣騎就好羨慕阿
擋車 遇到雨天整個想哭..

整套的雨衣...麻煩...還有鞋子...(都不帥了)

光是著裝早上會耗太多時間在這

騎六年擋車的感想...

小弟已經要換速克達了
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