xopen520 wrote:
這比較像是給人民選擇...(恕刪)
你覺得這政府會理你嗎？
他們只要自己口袋能裝滿滿就好...不是嗎？
jerryang wrote:
那我的GP800要變成黃牌了~~
其實也可以參考日本的做法
駕照有分AT及及MT
AT指的是免打檔，無段變速
125cc以下：
普通自動二輪 (小型AT限定)
普通自動二輪 (小型限定)
400cc以下：
普通自動二輪 (AT限定)
普通自動二輪
400cc以上：
大型自動二輪 (AT限定)
大型自動二輪
...(恕刪)
日本用車文化以及考照制度比較先進
我個人是覺得台灣的紅黃牌應該也用400來區分也比較恰當,日系400的性能就已經很好了
並且分級考照,提高紅牌考照以及課稅門檻
之前忘了在哪裡爬文稍微有小印象,台灣重機考試不用5分鐘,日本繞完考場要四五十分鐘,
一旁還有警察身分的考官隨時出狀況題,若是技巧,法規以及駕駛觀念不正確就過不了.
不知有哪位大大有相關正確的資訊?
你的格局決定你看事情的角度
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