XCITING400跟TMAX530傳動大小討論 (第2頁)

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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11樓

2013-01-08 23:07

ryu1228 wrote:
方便問個問題嗎?X4...(恕刪)

TMAX530比較高，但xc400寬，所以兩台車高度半今八兩。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

謝明

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12樓

2013-01-08 23:43

ryu1228 wrote:
方便問個問題嗎?

...(恕刪)

我個人實際跨坐TMAX530要比刺激400要高一點.但是差距不大.

ryu1228

ryu1228
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13樓

2013-01-09 7:36

翱翔阿賢 wrote:
TMAX530比較高...(恕刪)

謝明 wrote:
我個人實際跨坐TMA...(恕刪)

感謝兩位回答 , 看來大羊夢還得再繼續等下去了!

600 檔車繼續騎 !

always CoCa Cola

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14樓

2013-01-09 8:51

簡單的說法應該是 Yamaha T-MAX 是設計出來的, 台灣的大羊是把小羊養胖一點在賣給消費者, 台灣的羊結構都一樣, 會修小羊後不必看維修手冊都可以拆裝大羊,

qoohuanpins

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15樓

2013-01-09 8:53

請問刺激400後輪可以換成160mm的嗎？

d12123344

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16樓

2013-01-09 22:55

XCITING 400的車尾竟然比TMAX 530高????
上一代翹輸了
這一代要板回一成嗎
TMAX 530僅在後車尾拉高
XCITING 400是把整個後車身拉高

後輪不要換160/60/14的
但也只有此規格
輪徑較小
換了車身會降低
傾角也會縮小
要是有160/70/14規格的
應該不錯

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....