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光陽機車趣事 店家名言:nikita 300 1星期沒騎就沒電


naive888 wrote:
一星期沒騎就沒電 我...(恕刪)

新車 還沒半年 公里數位破3000
若2年壞了我也沒話說 原本想自己花錢買比較好的電瓶
想想不對 買新車不就是為了保固 哪有我還自花錢的道理
kaiward11 wrote:
台中 水湳地區

我也是在這保養的
基本上處理的還OK

不過上次也是遇到類似的台詞
技師很篤定地說:Nikita300原廠是1000km保養一次
我就覺得很意外,因為手冊上明明是寫2000km以外
連行車電腦都是2000km才亮燈
害我差點覺得,這家店到底懂不懂Nikita啊,當下有點想換間家保養
如果他是說:原廠2000km,不過建議1000km就保養的話
或許就不會有這種想法

回歸正題,去請他們出保固吧
我上次出差整整一個月,回來也還是有電
差一點點發不起來而已
所以應該是電瓶有問題造成的
那顆電瓶已經死了吧~
上次過沖應該就沒命了~
都已經口吐白沫了
還不放過他~

話說廣告不是說原廠零件有保障嗎?
到底有什麼保障~
讓我們來請教副總~
這次副總不是在廣告上說"原廠零件品質保證" : )
我朋友每個都會上台北出差兩個禮拜
但他的噴射GSR一樣是一觸即發
1. 有可能是車子漏電, 不管你換幾顆電瓶一樣會有問題, 這個部分車行可用電表抓漏電.
2. 也有可能電瓶本身蓄電不足, 導致無法撐一個禮拜, 但是不太可能這麼注死都拿到壞的, 這個部分車行也可用電表去量啟動瞬間的電壓, 看掉多少就知道電瓶是否有問題.

我是認為車廠不太可能設計一款不能放一個禮拜的車, 如果是這樣這個車子也太爛了, 放一個禮拜是常有的事,
難道還要自己注意期限去拔電池, 這太不合理了.
如果不是線路有問題,我覺得最有可能的原因是坐墊沒有關好。
坐墊上有兩個扣子,如果沒關好,裡面的燈會亮...

以上。
這顆電瓶都已經變形了,還會有救嗎?

kaiward11 wrote:
台中 水湳地區...(恕刪)


要公布就直接說出店名
不要害到無辜的
如果是KEN店真的就顆顆了XD

電池掛掉,結果修了快半輛車!

超過二手價的一半了!
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