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<心得>C600 VS T-MAX530改 之心得分享


karateandy65 wrote:
前言:昨天得知今天老...(恕刪)


也可以敗srv850呀~
單單t-max的cf車架,就不知道比bmw厲害多少了xd,單單這個車價成本就高bmw很多了,車價還更便宜,聰明的都知道買哪一台
各位 有個地方不懂
拿 紅排來和黃排比
如果黃排有拿到名次那已經算優了

bmw & 漢堡 6xx cc 捏
TMAX 530比上列二台少100CC
那直線這項就不用比了有錯誤誤導 的販賣文喔
如果 TMAX 530=>> 630 那0-100他是最快的加100 CC 你覺得 C600 &漢堡有的比嗎?

比較是應明確的說明不要用不清楚的方式模糊 ..像車價稅金也都可以比
為何版大要全針對 C600的強項來比會讓人誤導
T-MAX 在不少人心中是屬於"神車"的地位!
而C600則是有"神的光環"般的BMW標誌加持!

如果是我.這兩台都愛.真的很難抉擇!

原來寫神車不盡完美處真的會有人吃味XD
歐系車也未必每個車款都是好的, 歐系車可靠度又沒有多好, 日系操控上也未必一定就輸歐系車,

davidjfh wrote:
各位 有個地方不懂...(恕刪)


A...這位大大
這篇純屬個人的"心得"分享罷了...
有需要的就加減參考
看不過去的,就麻煩當作是笑話看看就好...
個人沒有任何的予設立場
畢竟我不是車商,也不是店家,只是一個路過看熱鬧的車友
剛好與這次外拍的主辦人和車主熟識
也感謝他們願意將車子借給我試玩
然後才能有機會 分享此篇心得
至於,什麼說是我這是販賣文來著的
一句話,我沒有那個閒功夫來去玩這
若要硬扣我帽子的話,請便~
反正你老大高興就好~

喜歡聊車經的,個人是很歡迎
但喜歡看規格打嘴砲的,麻煩請你自已先去騎過之後再來跟我談吧
謝謝
我記得小時候在鄉下,曾經看過路上的大台的拼裝車(俗稱鐵牛車)
車頭有一個大大的賓士標誌,當時的感覺~好威阿~
如果把T媽貼上兩片BMW標誌,不知道會吸引多少盲目的目光

t max 只輸在排氣量吧...

這2台我比較愛tmax

tony46 wrote:
t max 只輸在排...(恕刪)

嗯~沒錯~對於市面上的大羊~我也覺的TMAX只輸在排氣量~
但是設計者也說過~不是一昧的提高排氣量就有用的~
一但提高了~體積也要變大~重量也會改變~
重量體積一變~重心也不一樣~配重也不一樣~
或許是他這樣夠了~所以也不一定強求在排氣量這個部份~
近年來國外的市場排氣量都有下降的趨勢~
你看本田推出的700CC跟最進車展推出的500CC雙缸~
還有川崎推出的忍者300~
Y牌的FZ8~
都不難發現~他們近年來的戰場已經慢慢落在中等排氣量這一區了~
不在是過去我們所熟悉的600跟1000
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